Comparaison: M2 Light Tankvs.Light Mk. VICvs.Tetrarch
|   Le développement du véhicule basé sur le modèle M2A3 a débuté en décembre 1938. Le char disposait d'une tourelle biplace avec un armement plus puissant. Un total de 365 véhicules a été fabriqué de mai 1940 à mars 1941. En avril 1942, dix chars supplémentaires ont été produits à des fins d'entraînement. Certains des véhicules ont été fournis au Royaume-Uni dans le cadre du programme Prêt-Bail, d'autres ont également été déployés par le corps des marines américain et ont participé aux combats dans le théâtre du Pacifique. |   Une modification du char léger Mk. VI équipé d'un armement amélioré (la mitrailleuse Besa 15-mm). Produit de décembre 1939 à juillet 1940. Initialement, le véhicule était conçu pour servir dans les colonies. Un total de 130 chars Mk. VIC a été fabriqué. |   Développé en 1936 par la compagnie Vickers-Armstrong, avec un total de 177 véhicules de deux variantes Tetrarch Mk I et Telrarch Mk ICS fabriqués de 1941 à 1942. En 1942, vingt véhicules seront donnés à l'URSS pour le Prêt-Bail, dont 19 combattront sur le front est jusqu'en octobre 1943. | |
| Module | |||
| Selection automatique |  |  |  | 
|---|---|---|---|
| Tourelles | |||
| Canons | |||
| Moteurs | |||
| Suspensions | |||
| Radios | |||
| Carateristiques principales | |||
| Page de données du char | Page de données du char | Page de données du char | Page de données du char | 
| Tier | II | II | II | 
| Tier rencontrés | 2 3 | 2 | 2 3 | 
| Prix | 3,400 | 750 | 750 | 
| Points de vie | |||
| Portée du signal | |||
| Vitesse maximum | 58 km/h | 52.5 km/h | 64 km/h | 
| Vitesse en marche arrière | 20 km/h | 20 km/h | 20 km/h | 
| Masse | |||
| Limite de charge | |||
| Equipage | 
 | 
 | 
 | 
| Blindage | |||
| Blindage de caisse | 
 | 
 | 
 | 
| Blindage de tourelle | |||
|  | |||
| Mobilité | |||
| Puissance moteur | |||
| Rapport Puissance / poids | |||
| Vitesse de rotation | |||
| Angle de montée maximum | |||
| Hard terrain resistance | |||
| Medium terrain resistance | |||
| Soft terrain resistance | |||
| Probabilité d'incendie | |||
| Type de moteur | |||
| Tourelle | |||
| Portée de vue | |||
| Rotation de tourelle | |||
| Angle de rotation | |||
| Armement | |||
| Dommages (Rayons d'explosion) | |||
| Pénétration | |||
| Coût des obus | |||
| Vitesse des obus | |||
| Dommages par minute | |||
| Cadence de feu | |||
| Temps de rechargement | |||
| Barillet | |||
| Précision | |||
| Temps de visée | |||
| Angle d'élévation | |||
| Capacité d'emports | |||
| valeur de camouflage | |||
| Stationnaire | % | % | 16.00 % | 
| En mouvement | % | % | 14.00 % | 
| en tirant | % | % | 4.14 % | 
| Performance de bataille | |||
| Précision | % | % | 55.2857 % | 
| Revenus en credits net | 2043.34 | ||
| Pourcentage de victoires | % | % | 51.309 % | 
| Dommages causés | 161.911 | ||
| Eliminations par bataille | 0.740889 | ||
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