Comparaison: LTTBvs.T71

R107_LTB

Le développement du projet de ce char léger a débuté début 1944 à l'usine No. 174. Le projet a été annulé pendant la phase de conception et la phase de définition des exigences des paramètres tactiques et techniques.

T71_IGR

Char léger aéroporté expérimental avec une tourelle oscillante. Développé de 1952 à 1953 comme remplacement du M41. L'armement s'est révélé inefficace et le développement a été interrompu. Un seul prototype en bois a été construit.

Module
Selection automatique
Tourelles
Canons
Moteurs
Suspensions
Radios
Carateristiques principales
Page de données du char Page de données du char Page de données du char
Tier VII VII
Tier rencontrés 8 9 10 8 9 10 11
Prix 1,380,000 1
Points de vie
Portée du signal
Vitesse maximum68 km/h64.4 km/h
Vitesse en marche arrière20 km/h23 km/h
Masse
Limite de charge
Equipage
  • Commander
  • Gunner
  • Driver
  • Loader (Radio Operator)
  • Commander (Radio Operator, Loader)
  • Gunner (Loader)
  • Driver
Blindage
Blindage de caisse
Front:
90 mm
Side:
45 mm
Rear:
40 mm
Front:
25.4 mm
Side:
22.2 mm
Rear:
19.1 mm
Blindage de tourelle
Mobilité
Puissance moteur
Rapport Puissance / poids
Vitesse de rotation
Angle de montée maximum
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Probabilité d'incendie
Type de moteur
Tourelle
Portée de vue
Rotation de tourelle
Angle de rotation
Armement
Dommages (Rayons d'explosion)
Pénétration
Coût des obus
Vitesse des obus
Dommages par minute
Cadence de feu
Temps de rechargement
Barillet
Précision
Temps de visée
Angle d'élévation
Capacité d'emports
valeur de camouflage
Stationnaire % %
En mouvement % %
en tirant % %
Performance de bataille
Précision % %
Revenus en credits net
Pourcentage de victoires % %
Dommages causés
Eliminations par bataille
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