Comparaison: KV-13vs.VK 30.02 (D)
Le développement de ce véhicule a commencé en automne 1941 sous l'initiative de S. Ginsburg. Après des essais concluants en automne 1942, le développement d'un second prototype a débuté. |
Conçu comme une réponse à et sous l'influence du T-34 soviétique, l'ordre de production de 200 véhicules a été annulé en raison du développement du Panther. |
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Module | |||
Selection automatique |
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Tourelles | |||
Canons | |||
Moteurs | |||
Suspensions | |||
Radios | |||
Carateristiques principales | |||
Page de données du char | Page de données du char | Page de données du char | |
Tier | VII | VII | |
Tier rencontrés | 7 8 9 | 7 8 9 | |
Prix | 1,375,500 | 1,369,000 | |
Points de vie | |||
Portée du signal | |||
Vitesse maximum | 50 km/h | 56 km/h | |
Vitesse en marche arrière | 20 km/h | 20 km/h | |
Masse | |||
Limite de charge | |||
Equipage |
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Blindage | |||
Blindage de caisse |
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Blindage de tourelle | |||
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Mobilité | |||
Puissance moteur | |||
Rapport Puissance / poids | |||
Vitesse de rotation | |||
Angle de montée maximum | |||
Hard terrain resistance | |||
Medium terrain resistance | |||
Soft terrain resistance | |||
Probabilité d'incendie | |||
Type de moteur | |||
Tourelle | |||
Portée de vue | |||
Rotation de tourelle | |||
Angle de rotation | |||
Armement | |||
Dommages (Rayons d'explosion) | |||
Pénétration | |||
Coût des obus | |||
Vitesse des obus | |||
Dommages par minute | |||
Cadence de feu | |||
Temps de rechargement | |||
Barillet | |||
Précision | |||
Temps de visée | |||
Angle d'élévation | |||
Capacité d'emports | |||
valeur de camouflage | |||
Stationnaire | 15.00 % | 10.00 % | |
En mouvement | 10.00 % | 5.00 % | |
en tirant | 3.63 % | 2.42 % | |
Performance de bataille | |||
Précision | 64.5984 % | 66.71 % | |
Revenus en credits net | 423.332 | -2622.11 | |
Pourcentage de victoires | 48.16 % | 48.1254 % | |
Dommages causés | 502.11 | 598.836 | |
Eliminations par bataille | 0.495721 | 0.624397 | |
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