Comparaison: KV-13vs.Panther
Le développement de ce véhicule a commencé en automne 1941 sous l'initiative de S. Ginsburg. Après des essais concluants en automne 1942, le développement d'un second prototype a débuté. |
Ce char célèbre fut produit de janvier 1943 à avril 1945, avec un total de 5 796 véhicules construits, à l'exception de huit chars sur le châssis de la série F. |
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| Module | |||
| Selection automatique |
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| Tourelles | |||
| Canons | |||
| Moteurs | |||
| Suspensions | |||
| Radios | |||
| Carateristiques principales | |||
| Page de données du char | Page de données du char | Page de données du char | |
| Tier | VII | VII | |
| Tier rencontrés | 7 8 9 | 7 8 9 | |
| Prix | 1,375,500 | 1,380,000 | |
| Points de vie | |||
| Portée du signal | |||
| Vitesse maximum | 50 km/h | 55 km/h | |
| Vitesse en marche arrière | 20 km/h | 20 km/h | |
| Masse | |||
| Limite de charge | |||
| Equipage |
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| Blindage | |||
| Blindage de caisse |
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| Blindage de tourelle | |||
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| Mobilité | |||
| Puissance moteur | |||
| Rapport Puissance / poids | |||
| Vitesse de rotation | |||
| Angle de montée maximum | |||
| Hard terrain resistance | |||
| Medium terrain resistance | |||
| Soft terrain resistance | |||
| Probabilité d'incendie | |||
| Type de moteur | |||
| Tourelle | |||
| Portée de vue | |||
| Rotation de tourelle | |||
| Angle de rotation | |||
| Armement | |||
| Dommages (Rayons d'explosion) | |||
| Pénétration | |||
| Coût des obus | |||
| Vitesse des obus | |||
| Dommages par minute | |||
| Cadence de feu | |||
| Temps de rechargement | |||
| Barillet | |||
| Précision | |||
| Temps de visée | |||
| Angle d'élévation | |||
| Capacité d'emports | |||
| valeur de camouflage | |||
| Stationnaire | 15.00 % | 7.50 % | |
| En mouvement | 10.00 % | 2.50 % | |
| en tirant | 3.63 % | 1.85 % | |
| Performance de bataille | |||
| Précision | 64.5984 % | % | |
| Revenus en credits net | 423.332 | ||
| Pourcentage de victoires | 48.16 % | % | |
| Dommages causés | 502.11 | ||
| Eliminations par bataille | 0.495721 | ||
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