Comparaison: Krupp-Steyr Waffenträgervs.T28 Concept

Un projet de véhicule par Steyr comme transporteur spécial de l’artillerie qui serait capable non seulement de transporter le canon mais également de faire feu à partir du châssis. Afin de garder des coûts bas et de réduire sa complexité, la conception a utilisé beaucoup de composants du Raupenschlepper Ost, un transport d’artillerie à chenilles. La tourelle et le canon ont été fournis par Krupp. Un modèle en bois et un prototype ont été fabriqués d’ici le 2 septembre 1944.

Le développement de char lourd de percée a débuté en septembre 1943. Il devait utiliser certains éléments du char M6 ainsi que la transmission électromécanique et le canon de 100 mm du T5, installé sur une tourelle à rotation limitée possédant 203 mm de blindage protection. Le véhicule a été conçu pour assaillir les fortifications de la « Ligne Sieigfried » allemande (appelée « Mur de l'Ouest » par les Allemands). Les forces de débarquement américaines ont rejeté le projet lors de sa phase de conception. Le véhicule a plus tard été modifié en char lourd de percée T95.