Comparaison: Jagdpanzer E 100vs.Waffenträger auf E 100
Le E 100 a été conçu comme base pour un canon automoteur, un véhicule antiaérien, et un chasseur de chars. Cependant, le développement n'a jamais commencé. |
Une proposition visant à installer un canon anti-aérien de gros calibre sur le châssis du char E 100. Le véhicule pouvait utiliser un canon de 128 ou de 150 mm, avec un système de rechargement automatique. Toutefois, le projet de conception n'a jamais été développé. |
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Module | |||
Selection automatique |
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Tourelles | |||
Canons | |||
Moteurs | |||
Suspensions | |||
Radios | |||
Carateristiques principales | |||
Page de données du char | Page de données du char | Page de données du char | |
Tier | X | X | |
Tier rencontrés | 10 11 | 10 11 | |
Prix | 6,100,000 | 6,100,000 | |
Points de vie | |||
Portée du signal | |||
Vitesse maximum | 30 km/h | 40 km/h | |
Vitesse en marche arrière | 12 km/h | 15 km/h | |
Masse | |||
Limite de charge | |||
Equipage |
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Blindage | |||
Blindage de caisse |
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Blindage de tourelle | |||
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Mobilité | |||
Puissance moteur | |||
Rapport Puissance / poids | |||
Vitesse de rotation | |||
Angle de montée maximum | |||
Hard terrain resistance | |||
Medium terrain resistance | |||
Soft terrain resistance | |||
Probabilité d'incendie | |||
Type de moteur | |||
Tourelle | |||
Portée de vue | |||
Rotation de tourelle | |||
Angle de rotation | |||
Armement | |||
Dommages (Rayons d'explosion) | |||
Pénétration | |||
Coût des obus | |||
Vitesse des obus | |||
Dommages par minute | |||
Cadence de feu | |||
Temps de rechargement | |||
Barillet | |||
Précision | |||
Temps de visée | |||
Angle d'élévation | |||
Capacité d'emports | |||
valeur de camouflage | |||
Stationnaire | 3.00 % | % | |
En mouvement | 0.50 % | % | |
en tirant | 0.51 % | % | |
Performance de bataille | |||
Précision | 74.856 % | 76.1591 % | |
Revenus en credits net | -11414.7 | -16316.4 | |
Pourcentage de victoires | 49.9244 % | 50.5002 % | |
Dommages causés | 2018.22 | 2414.58 | |
Eliminations par bataille | 0.990923 | 1.46123 | |
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