Comparaison: ISU-130vs.Ferdinand

R111_ISU130

Ce canon automoteur lourd basé sur l'ISU-122S a été développé en 1944, avec un prototype fabriqué en octobre. Le canon de 130 mm S-26, basé sur le canon naval B-13, était installé sur l'ISU-122S. Le véhicule a passé des essais automobiles et de tir en 1945, mais les caractéristiques de pénétration étaient inférieures à celles des canons de 122 mm, et la guerre touchant à sa fin, le véhicule n'est jamais entré en service.

Ferdinand_IGR

Développé sur le châssis du Porsche Tiger, un total de 90 véhicules ont été produits en avril-mai 1943, et servirent pour la première fois durant la bataille de Kursk (Opération Citadelle).

Module
Selection automatique
Tourelles
Canons
Moteurs
Suspensions
Radios
Carateristiques principales
Page de données du char Page de données du char Page de données du char
Tier VIII VIII
Tier rencontrés 8 9 10 8 9 10
Prix 5 1
Points de vie
Portée du signal
Vitesse maximum34 km/h30 km/h
Vitesse en marche arrière12 km/h10 km/h
Masse
Limite de charge
Equipage
  • Commander (Radio Operator)
  • Gunner
  • Driver
  • Loader
  • Commander
  • Radio Operator
  • Driver
  • Gunner
  • Loader
  • Loader
Blindage
Blindage de caisse
Front:
90 mm
Side:
90 mm
Rear:
60 mm
Front:
200 mm
Side:
80 mm
Rear:
80 mm
Blindage de tourelle
Mobilité
Puissance moteur
Rapport Puissance / poids
Vitesse de rotation
Angle de montée maximum
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Probabilité d'incendie
Type de moteur
Tourelle
Portée de vue
Rotation de tourelle
Angle de rotation
Armement
Dommages (Rayons d'explosion)
Pénétration
Coût des obus
Vitesse des obus
Dommages par minute
Cadence de feu
Temps de rechargement
Barillet
Précision
Temps de visée
Angle d'élévation
Capacité d'emports
valeur de camouflage
Stationnaire % %
En mouvement % %
en tirant % %
Performance de bataille
Précision % %
Revenus en credits net
Pourcentage de victoires % %
Dommages causés
Eliminations par bataille
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