Comparaison: IS-6vs.KV-4vs.110
Les plans de ce véhicule ont été dessinés au bureau de l'usine Chelyabinsk Kirov de décembre 1943 à l'été 1944. Un développement ultérieur et la construction du premier prototype ont eu lieu à l'usine Uralmash. Cependant, le véhicule ne possédait aucun avantage comparé aux autres projets de char lourd en construction, et son blindage a été considéré comme inférieur à celui de l'IS-4 (Object 701), l'IS-6 n'a donc pas été choisi pour être produit. |
Le projet de N. L. Dukhov développé en avril 1941. Un prototype devait être produit d'ici novembre 1941. Cependant, le travail a été interrompu suite au début de la Seconde Guerre mondiale. |
Du milieu des années 1940 à 1950, les ingénieurs soviétiques ont tenté de moderniser le char IS-2. La variante IS-2U, développée en novembre 1944, a été conçue pour avoir un châssis frontal renforcé par une configuration en plaque semblable à celle de l'IS-3. Au milieu des années 1950, le projet de conception a été transmis à la Chine et devint la base du développement des chars chinois. |
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Module | |||
Selection automatique |
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Tourelles | |||
Canons | |||
Moteurs | |||
Suspensions | |||
Radios | |||
Carateristiques principales | |||
Page de données du char | Page de données du char | Page de données du char | Page de données du char |
Tier | VIII | VIII | VIII |
Tier rencontrés | 8 9 10 | 8 9 10 | 8 9 10 |
Prix | 11,800 | 2,430,000 | 2,600,000 |
Points de vie | |||
Portée du signal | |||
Vitesse maximum | 35 km/h | 30 km/h | 40 km/h |
Vitesse en marche arrière | 14 km/h | 11 km/h | 15 km/h |
Masse | |||
Limite de charge | |||
Equipage |
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Blindage | |||
Blindage de caisse |
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Blindage de tourelle | |||
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Mobilité | |||
Puissance moteur | |||
Rapport Puissance / poids | |||
Vitesse de rotation | |||
Angle de montée maximum | |||
Hard terrain resistance | |||
Medium terrain resistance | |||
Soft terrain resistance | |||
Probabilité d'incendie | |||
Type de moteur | |||
Tourelle | |||
Portée de vue | |||
Rotation de tourelle | |||
Angle de rotation | |||
Armement | |||
Dommages (Rayons d'explosion) | |||
Pénétration | |||
Coût des obus | |||
Vitesse des obus | |||
Dommages par minute | |||
Cadence de feu | |||
Temps de rechargement | |||
Barillet | |||
Précision | |||
Temps de visée | |||
Angle d'élévation | |||
Capacité d'emports | |||
valeur de camouflage | |||
Stationnaire | % | 4.00 % | 6.85 % |
En mouvement | % | 4.00 % | 3.47 % |
en tirant | % | 0.87 % | 1.07 % |
Performance de bataille | |||
Précision | % | 72.0109 % | 74.7933 % |
Revenus en credits net | -1864.68 | -5414.49 | |
Pourcentage de victoires | % | 48.9938 % | 49.5991 % |
Dommages causés | 907.115 | 1070.53 | |
Eliminations par bataille | 0.588947 | 0.742719 | |
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