Comparaison: IS-6vs.IS-5 (Object 730)

IS-6

Les plans de ce véhicule ont été dessinés au bureau de l'usine Chelyabinsk Kirov de décembre 1943 à l'été 1944. Un développement ultérieur et la construction du premier prototype ont eu lieu à l'usine Uralmash. Cependant, le véhicule ne possédait aucun avantage comparé aux autres projets de char lourd en construction, et son blindage a été considéré comme inférieur à celui de l'IS-4 (Object 701), l'IS-6 n'a donc pas été choisi pour être produit.

R113_Object_730

Le développement du véhicule a débuté en 1949 par le bureau de conception de l'usine de Chelyabinsk sous la supervision de Joseph Kotin. En 1950, une série de préproduction de 10 véhicules a été lancée. Après que le véhicule ait passé tous les essais et reçu des améliorations, il a rejoint les rangs en 1953 sous le nom d'IS-8.

Module
Selection automatique
Tourelles
Canons
Moteurs
Suspensions
Radios
Carateristiques principales
Page de données du char Page de données du char Page de données du char
Tier VIII VIII
Tier rencontrés 8 9 10 8 9 10
Prix 11,800 12,000
Points de vie 1550 HP 1550 HP
Portée du signal 440 m 440 m
Vitesse maximum35 km/h42 km/h
Vitesse en marche arrière14 km/h14 km/h
Masse 51.495 t 49.045 t
Limite de charge 59.90 t 54.90 t
Equipage
  • Commander (Radio Operator)
  • Gunner
  • Driver
  • Loader
  • Commander (Radio Operator)
  • Gunner
  • Driver
  • Loader
Blindage
Blindage de caisse
Front:
100 mm
Side:
100 mm
Rear:
60 mm
Front:
120 mm
Side:
120 mm
Rear:
60 mm
Blindage de tourelle
Front:
150 mm
Side:
150 mm
Rear:
100 mm
Front:
201 mm
Side:
129 mm
Rear:
90 mm
Mobilité
Puissance moteur 700 hp 700 hp
Rapport Puissance / poids 13.59 hp/t 14.27 hp/t
Vitesse de rotation 26 d/s 26 d/s
Angle de montée maximum 25 25
Hard terrain resistance 1.20 1.40
Medium terrain resistance 1.50 1.50
Soft terrain resistance 2.30 2.30
Probabilité d'incendie 15 % 15 %
Type de moteur Diesel Diesel
Tourelle
Portée de vue 350 m 360 m
Rotation de tourelle 24 d/s 24 d/s
Angle de rotation 360 360
Armement
Dommages (Rayons d'explosion)
AP
390 HP
APCR
390 HP
HE
530 HP (2.49 m)
APCR
390 HP
HEAT
390 HP
HE
530 HP (2.49 m)
Pénétration
AP
175 mm
APCR
217 mm
HE
61 mm
APCR
221 mm
HEAT
270 mm
HE
61 mm
Coût des obus
AP
1025
APCR
12 (gold)
HE
608
APCR
1180
HEAT
13 (gold)
HE
608
Vitesse des obus
AP
790 m/s
APCR
988 m/s
HE
790 m/s
APCR
1400 m/s
HEAT
820 m/s
HE
790 m/s
Dommages par minute
AP
2000.7 HP/min
APCR
2000.7 HP/min
HE
2718.9 HP/min
APCR
1856.4 HP/min
HEAT
1856.4 HP/min
HE
2522.8 HP/min
Cadence de feu 5.13 r/m 4.76 r/m
Temps de rechargement 11.70 s 12.60 s
Barillet / /
Précision 0.46 m 0.46 m
Temps de visée 3.40 s 3.20 s
Angle d'élévation
Capacité d'emports 30 rounds 30 rounds
valeur de camouflage
Stationnaire % %
En mouvement % %
en tirant % %
Performance de bataille
Précision % %
Revenus en credits net
Pourcentage de victoires % %
Dommages causés
Eliminations par bataille
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