Comparaison: G.W. E 100vs.Bat.-Châtillon 155 58
Le développement de ce canon automoteur lourd sur le châssis E 100 a débuté fin 1943, mais n'a pas été achevé. Aucun prototype n'a jamais été construit. Le véhicule n'a pas été mis à l'essai. |
Prototype d'artillerie sur la base du Batignolles-Châtillon 25t fabriqué en 1958. N'a jamais été produit en série. |
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| Module | |||
| Selection automatique |
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| Tourelles | |||
| Canons | |||
| Moteurs | |||
| Suspensions | |||
| Radios | |||
| Carateristiques principales | |||
| Page de données du char | Page de données du char | Page de données du char | |
| Tier | X | X | |
| Tier rencontrés | 10 11 | 10 11 | |
| Prix | 6,100,000 | 6,100,000 | |
| Points de vie | |||
| Portée du signal | |||
| Vitesse maximum | 40 km/h | 62 km/h | |
| Vitesse en marche arrière | 10 km/h | 14 km/h | |
| Masse | |||
| Limite de charge | |||
| Equipage |
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| Blindage | |||
| Blindage de caisse |
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| Blindage de tourelle | |||
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| Mobilité | |||
| Puissance moteur | |||
| Rapport Puissance / poids | |||
| Vitesse de rotation | |||
| Angle de montée maximum | |||
| Hard terrain resistance | |||
| Medium terrain resistance | |||
| Soft terrain resistance | |||
| Probabilité d'incendie | |||
| Type de moteur | |||
| Tourelle | |||
| Portée de vue | |||
| Rotation de tourelle | |||
| Angle de rotation | |||
| Armement | |||
| Dommages (Rayons d'explosion) | |||
| Pénétration | |||
| Coût des obus | |||
| Vitesse des obus | |||
| Dommages par minute | |||
| Cadence de feu | |||
| Temps de rechargement | |||
| Barillet | |||
| Précision | |||
| Temps de visée | |||
| Angle d'élévation | |||
| Capacité d'emports | |||
| valeur de camouflage | |||
| Stationnaire | 1.00 % | 4.00 % | |
| En mouvement | 0.50 % | 2.50 % | |
| en tirant | 0.06 % | 0.36 % | |
| Performance de bataille | |||
| Précision | 33.5089 % | 40.4513 % | |
| Revenus en credits net | -17222.7 | -14188.7 | |
| Pourcentage de victoires | 48.9584 % | 48.2154 % | |
| Dommages causés | 1770.2 | 1798.27 | |
| Eliminations par bataille | 0.966277 | 1.09001 | |
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