Comparaison: FV4202 (P)vs.M26 Pershing

GB70_N_FV4202_105

Véhicule expérimental sur la base du char moyen Centurion. Développé de 1956 à 1959. Il n'a jamais été produit en série. Les innovations techniques utilisées pour le FV4202 ont ensuite été réappliquées au FV4201 Chieftain.

Pershing_IGR

Développé spécifiquement pour combattre les chars lourds Allemands. Au début, il fut standardisé en tant que lourd, mais fut reclassifié après la guerre en char moyen. Il a combattu en Europe dans le cadre de tests de première ligne.

Module
Selection automatique
Tourelles
Canons
Moteurs
Suspensions
Radios
Carateristiques principales
Page de données du char Page de données du char Page de données du char
Tier VIII VIII
Tier rencontrés 8 9 10 8 9 10
Prix 7,300 1
Points de vie
Portée du signal
Vitesse maximum35 km/h48 km/h
Vitesse en marche arrière20 km/h20 km/h
Masse
Limite de charge
Equipage
  • Commander
  • Gunner
  • Driver
  • Loader (Radio Operator)
  • Commander
  • Gunner
  • Driver
  • Radio Operator
  • Loader
Blindage
Blindage de caisse
Front:
50.8 mm
Side:
50.8 mm
Rear:
31.8 mm
Front:
101.6 mm
Side:
76.2 mm
Rear:
50.8 mm
Blindage de tourelle
Mobilité
Puissance moteur
Rapport Puissance / poids
Vitesse de rotation
Angle de montée maximum
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Probabilité d'incendie
Type de moteur
Tourelle
Portée de vue
Rotation de tourelle
Angle de rotation
Armement
Dommages (Rayons d'explosion)
Pénétration
Coût des obus
Vitesse des obus
Dommages par minute
Cadence de feu
Temps de rechargement
Barillet
Précision
Temps de visée
Angle d'élévation
Capacité d'emports
valeur de camouflage
Stationnaire % %
En mouvement % %
en tirant % %
Performance de bataille
Précision % %
Revenus en credits net
Pourcentage de victoires % %
Dommages causés
Eliminations par bataille
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