Comparaison: Ferdinandvs.AT 15

Ferdinand_IGR

Développé sur le châssis du Porsche Tiger, un total de 90 véhicules ont été produits en avril-mai 1943, et servirent pour la première fois durant la bataille de Kursk (Opération Citadelle).

GB72_AT15

Char d'assaut conçu pour percer des positions fortifiées. Le projet de conception était prêt en automne 1943, mais aucun prototype n'a été construit. Le projet est cependant devenu la base du char d'assaut lourd A39 Tortoise.

Module
Selection automatique
Tourelles
Canons
Moteurs
Suspensions
Radios
Carateristiques principales
Page de données du char Page de données du char Page de données du char
Tier VIII VIII
Tier rencontrés 8 9 10 8 9 10
Prix 1 2,650,000
Points de vie
Portée du signal
Vitesse maximum30 km/h20 km/h
Vitesse en marche arrière10 km/h10 km/h
Masse
Limite de charge
Equipage
  • Commander
  • Radio Operator
  • Driver
  • Gunner
  • Loader
  • Loader
  • Commander
  • Gunner
  • Driver
  • Radio Operator
  • Loader
  • Loader
Blindage
Blindage de caisse
Front:
200 mm
Side:
80 mm
Rear:
80 mm
Front:
228.6 mm
Side:
152.4 mm
Rear:
101.6 mm
Blindage de tourelle
Mobilité
Puissance moteur
Rapport Puissance / poids
Vitesse de rotation
Angle de montée maximum
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Probabilité d'incendie
Type de moteur
Tourelle
Portée de vue
Rotation de tourelle
Angle de rotation
Armement
Dommages (Rayons d'explosion)
Pénétration
Coût des obus
Vitesse des obus
Dommages par minute
Cadence de feu
Temps de rechargement
Barillet
Précision
Temps de visée
Angle d'élévation
Capacité d'emports
valeur de camouflage
Stationnaire % %
En mouvement % %
en tirant % %
Performance de bataille
Précision %70.9529 %
Revenus en credits net-7302.32
Pourcentage de victoires %50.0194 %
Dommages causés1163.27
Eliminations par bataille0.845163
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