Comparaison: Dicker Maxvs.SU-100Y

DickerMax

Initialement, le véhicule était destiné à détruire des bunkers. Deux prototypes ont été réalisés au printemps 1941. Plus tard, le véhicule a été redésigné comme chasseur de char lourd. Les prototypes ont combattu sur le front de l'Est. Le Dicker max n'a jamais été produit en série.

SU100Y

Développé sur la base du char lourd T-100. Le véhicule était destiné à neutraliser les blockhaus ennemis et les véhicules ennemis. Le seul prototype a été fabriqué en mars 1940. Le véhicule n'a jamais été produit en série.

Module
Selection automatique
Tourelles
Canons
Moteurs
Suspensions
Radios
Carateristiques principales
Page de données du char Page de données du char Page de données du char
Tier VI VI
Tier rencontrés 6 7 8 6 7 8
Prix 3,200 3,250
Points de vie
Portée du signal
Vitesse maximum40 km/h35 km/h
Vitesse en marche arrière12 km/h12 km/h
Masse
Limite de charge
Equipage
  • Commander
  • Gunner
  • Driver
  • Radio Operator
  • Loader
  • Commander (Radio Operator)
  • Gunner
  • Gunner
  • Driver
  • Loader
  • Loader
Blindage
Blindage de caisse
Front:
50 mm
Side:
20 mm
Rear:
20 mm
Front:
60 mm
Side:
60 mm
Rear:
60 mm
Blindage de tourelle
Mobilité
Puissance moteur
Rapport Puissance / poids
Vitesse de rotation
Angle de montée maximum
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Probabilité d'incendie
Type de moteur
Tourelle
Portée de vue
Rotation de tourelle
Angle de rotation
Armement
Dommages (Rayons d'explosion)
Pénétration
Coût des obus
Vitesse des obus
Dommages par minute
Cadence de feu
Temps de rechargement
Barillet
Précision
Temps de visée
Angle d'élévation
Capacité d'emports
valeur de camouflage
Stationnaire17.00 % %
En mouvement11.50 % %
en tirant5.06 % %
Performance de bataille
Précision63.531 %63.7429 %
Revenus en credits net1048111216.3
Pourcentage de victoires47.0465 %51.9939 %
Dommages causés634.797689.519
Eliminations par bataille0.8031340.926549
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