Comparaison: Dicker Maxvs.Jagdpanzer IV

DickerMax

Initialement, le véhicule était destiné à détruire des bunkers. Deux prototypes ont été réalisés au printemps 1941. Plus tard, le véhicule a été redésigné comme chasseur de char lourd. Les prototypes ont combattu sur le front de l'Est. Le Dicker max n'a jamais été produit en série.

JagdPzIV

Le char moyen Pz. IV a servi de base pour de nombreux véhicules, y compris des chasseurs de chars. Fin 1944, une version du canon PaK 42 L/70 de 75 mm fut préparée pour cette base. La nouvelle version du châssis fut nommée JagdPzIV/70. D'août 1944 à mars 1945, la société Nibelungenwerke produisit 278 véhicules de ce type.

Module
Selection automatique
Tourelles
Canons
Moteurs
Suspensions
Radios
Carateristiques principales
Page de données du char Page de données du char Page de données du char
Tier VI VI
Tier rencontrés 6 7 8 6 7 8
Prix 3,200 910,500
Points de vie
Portée du signal
Vitesse maximum40 km/h40 km/h
Vitesse en marche arrière12 km/h12 km/h
Masse
Limite de charge
Equipage
  • Commander
  • Gunner
  • Driver
  • Radio Operator
  • Loader
  • Commander (Radio Operator)
  • Driver
  • Gunner
  • Loader
Blindage
Blindage de caisse
Front:
50 mm
Side:
20 mm
Rear:
20 mm
Front:
80 mm
Side:
40 mm
Rear:
22 mm
Blindage de tourelle
Mobilité
Puissance moteur
Rapport Puissance / poids
Vitesse de rotation
Angle de montée maximum
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Probabilité d'incendie
Type de moteur
Tourelle
Portée de vue
Rotation de tourelle
Angle de rotation
Armement
Dommages (Rayons d'explosion)
Pénétration
Coût des obus
Vitesse des obus
Dommages par minute
Cadence de feu
Temps de rechargement
Barillet
Précision
Temps de visée
Angle d'élévation
Capacité d'emports
valeur de camouflage
Stationnaire17.00 % %
En mouvement11.50 % %
en tirant5.06 % %
Performance de bataille
Précision63.531 % %
Revenus en credits net10481
Pourcentage de victoires47.0465 % %
Dommages causés634.797
Eliminations par bataille0.803134
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