Comparaison: Cruiser Mk. IIIvs.Pz.Kpfw. 35 (t)vs.Pz.Kpfw. I

Le véhicule a été développé sur la base des chars M1931 Christien achetés par l'Armée britannique en 1936. Le véhicule a été conçu comme un char de percée rapide et légèrement blindé. La modification de la conception a été considérée comme un succès, et est devenu la base d'autres chars cruiser. Un total de 65 véhicules a été construit. Ils ont participé à des combats en France et en Afrique du Nord en 1940-1941.

Développé par Škoda en 1935, le véhicule a été mis en service au sein de l'armée tchécoslovaque sous le nom de LT vz. 35. Pendant l'occupation de la Tchécoslovaquie, les chars capturés ont été renommés Pz.Kpfw. 35 (t) et déployés au sein de la Wehrmacht. Les véhicules ont été activement utilisés par la 1re division légère (la 6e division Panzer après réorganisation) jusqu'à fin 1941. Un total de 434 véhicules a été fabriqué.

Le Pz I Ausf. A a été le premier char allemand produit en série. En 1935, le concept reçut une amélioration, incluant un allongement du châssis et un moteur plus puissant. La production en série de cette version, le Pz I Ausf. B, comptabilisa un total de 675 chars. L'armement standard était faible, mais certains chars furent améliorés par l'installation de canons de 20 mm.