Comparaison: Cruiser Mk. IIvs.T-46vs.Type 98 Ke-Ni

Le A10 Cruiser Mk. II était un développement ultérieur de la version A9 conçue par John Carden. L'A10 avait un blindage amélioré et aucune tourelle de mitrailleuse. Un prototype a été construit en juillet 1937 et adopté pour servir comme char rapide lourd. Un total de 175 véhicules a été commandé entre 1938 et 1939, qui ont été fabriqués jusqu'en septembre 1940. Les véhicules ont lutté en France (1940), en Grèce (1941) et en Afrique du Nord (1941).

Développé dans le cadre du programme pour amélioré la maniabilité du char léger T-26 par la reconception de son châssis en type caterpillar à roues. Le prototype a été fabriqué en 1935. Le véhicule est entré en service le 29 février 1936 après une série de modifications. Au moins quatre véhicules du groupe expérimental ont passé des essais en 1937, mais la production fut abandonnée en raison de problèmes de transmission et de coût élevés. Les véhicules fabriqués ont été utilisés pendant la guerre d'Hiver et la Seconde Guerre mondiale.

Une autre modification du Ha-Go développé par Hino Jidosha Kogyo. Malgré les caractéristiques dynamiques améliorées, le char n'a pas remplacé le Ha-Go. Environ 100 chars ont été fabriqués par Mitsubishi et Hino.