Comparaison: Cromwellvs.Comet
Le Cromwell a été développé en 1941-1942 par BRC&W. Un total de 1 070 véhicules a été produit en série de fin 1943 à 1945. Ils ont été largement utilisés par l'armée britannique lors de la campagne de l'Europe Nord-Ouest de 1944 à 1945. |
Un développement ultérieur du char cruiser Cromwell, le char britannique a été vu en service lors de la Seconde Guerre mondiale. Un total de 1 186 véhicules ont été fabriqués de septembre 1944 à fin 1945. |
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Module | |||
Selection automatique |
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Tourelles | |||
Canons | |||
Moteurs | |||
Suspensions | |||
Radios | |||
Carateristiques principales | |||
Page de données du char | Page de données du char | Page de données du char | |
Tier | VI | VII | |
Tier rencontrés | 6 7 8 | 7 8 9 | |
Prix | 900,000 | 1,350,500 | |
Points de vie | |||
Portée du signal | |||
Vitesse maximum | 64 km/h | 51.5 km/h | |
Vitesse en marche arrière | 20 km/h | 18 km/h | |
Masse | |||
Limite de charge | |||
Equipage |
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Blindage | |||
Blindage de caisse |
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Blindage de tourelle | |||
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Mobilité | |||
Puissance moteur | |||
Rapport Puissance / poids | |||
Vitesse de rotation | |||
Angle de montée maximum | |||
Hard terrain resistance | |||
Medium terrain resistance | |||
Soft terrain resistance | |||
Probabilité d'incendie | |||
Type de moteur | |||
Tourelle | |||
Portée de vue | |||
Rotation de tourelle | |||
Angle de rotation | |||
Armement | |||
Dommages (Rayons d'explosion) | |||
Pénétration | |||
Coût des obus | |||
Vitesse des obus | |||
Dommages par minute | |||
Cadence de feu | |||
Temps de rechargement | |||
Barillet | |||
Précision | |||
Temps de visée | |||
Angle d'élévation | |||
Capacité d'emports | |||
valeur de camouflage | |||
Stationnaire | 13.00 % | 12.00 % | |
En mouvement | 10.00 % | 9.00 % | |
en tirant | 3.06 % | 2.80 % | |
Performance de bataille | |||
Précision | 61.0149 % | 65.6634 % | |
Revenus en credits net | 4301.38 | -1495.37 | |
Pourcentage de victoires | 49.1283 % | 47.1745 % | |
Dommages causés | 488.713 | 619.017 | |
Eliminations par bataille | 0.697794 | 0.639247 | |
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