Comparaison: Covenantervs.Pz.Kpfw. II Luchsvs.M5A1 Stuart
Un nouveau char cruiser proposant des innovations comme un moteur à pistons opposés, un placement à l'avant des radiateurs de refroidissement et un grand usage de soudure. Le véhicule entra en production le 17 avril 1939. Un total de 1 771 chars, dans quatre variantes différentes, ont été produits en série. Les chars Covenanter ont été principalement utilisés à des fins de formation au Royaume-Uni de 1940 à 1943. |
Comparé au Pz.Kpfw. II Ausf. C, le véhicule disposait d'une nouvelle caisse et d'une nouvelle tourelle, ainsi que d'un châssis avec une disposition en quinconce des roues. Le char de reconnaissance possédaient de bonnes caractéristiques, mais seuls 131 véhicules de la version L ont été construits, la fabrication s'étant révélée trop coûteuse. |
Les premiers chars de la série M5 ont été produits en 1942, et une nouvelle modification, le M5A1, a été préférée aux autres versions. Après que le M24 Chaffee fut développé, les chars M5A1 devinrent obsolètes et furent exportés dans d'autres pays, incluant la Chine. Un total de 100 chars de ce type furent donnés au Kuomintang. Lors de la Guerre Civile (1946 à 1949), nombre de ces véhicules furent capturés par l'APL. |
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Module | |||
Selection automatique |
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Tourelles | |||
Canons | |||
Moteurs | |||
Suspensions | |||
Radios | |||
Carateristiques principales | |||
Page de données du char | Page de données du char | Page de données du char | Page de données du char |
Tier | IV | IV | IV |
Tier rencontrés | 4 5 6 | 4 5 6 7 | 4 5 6 7 |
Prix | 110,000 | 155,000 | 143,000 |
Points de vie | |||
Portée du signal | |||
Vitesse maximum | 50 km/h | 60 km/h | 64.4 km/h |
Vitesse en marche arrière | 20 km/h | 22 km/h | 20 km/h |
Masse | |||
Limite de charge | |||
Equipage |
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Blindage | |||
Blindage de caisse |
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Blindage de tourelle | |||
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Mobilité | |||
Puissance moteur | |||
Rapport Puissance / poids | |||
Vitesse de rotation | |||
Angle de montée maximum | |||
Hard terrain resistance | |||
Medium terrain resistance | |||
Soft terrain resistance | |||
Probabilité d'incendie | |||
Type de moteur | |||
Tourelle | |||
Portée de vue | |||
Rotation de tourelle | |||
Angle de rotation | |||
Armement | |||
Dommages (Rayons d'explosion) | |||
Pénétration | |||
Coût des obus | |||
Vitesse des obus | |||
Dommages par minute | |||
Cadence de feu | |||
Temps de rechargement | |||
Barillet | |||
Précision | |||
Temps de visée | |||
Angle d'élévation | |||
Capacité d'emports | |||
valeur de camouflage | |||
Stationnaire | 19.00 % | % | 18.85 % |
En mouvement | 19.00 % | % | 18.85 % |
en tirant | 4.91 % | % | 5.20 % |
Performance de bataille | |||
Précision | 45.4835 % | % | 49.6406 % |
Revenus en credits net | 1742.34 | 2604.52 | |
Pourcentage de victoires | 48.0151 % | % | 48.5004 % |
Dommages causés | 127.339 | 95.0769 | |
Eliminations par bataille | 0.324072 | 0.17668 | |
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