Comparaison: Covenantervs.A-20vs.T-50
Un nouveau char cruiser proposant des innovations comme un moteur à pistons opposés, un placement à l'avant des radiateurs de refroidissement et un grand usage de soudure. Le véhicule entra en production le 17 avril 1939. Un total de 1 771 chars, dans quatre variantes différentes, ont été produits en série. Les chars Covenanter ont été principalement utilisés à des fins de formation au Royaume-Uni de 1940 à 1943. |
Le développement du char A-20 a débuté à l'usine Kharkiv n° 183 en décembre 1937. Le projet était un développement ultérieur du char BT-7 et est devenu le précurseur du légendaire T-34. Le travail sur le véhicule était mené par Mikhaïl Kochkine. Le 18 mai 1938, les caractéristiques techniques du char nommé BT-20 ont été approuvées. Seuls quelques prototypes expérimentaux, avec une suspension caterpillar à roue, ont été fabriqués à des fins d'entraînement. |
Développé en octobre 1940. Le design présenté par l'usine 174 a été soumis à l'examen. Après des essais réussis en février-mars 1941, le véhicule est entré en service. |
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| Module | |||
| Selection automatique |
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|---|---|---|---|
| Tourelles | |||
| Canons | |||
| Moteurs | |||
| Suspensions | |||
| Radios | |||
| Carateristiques principales | |||
| Page de données du char | Page de données du char | Page de données du char | Page de données du char |
| Tier | IV | IV | IV |
| Tier rencontrés | 4 5 6 | 4 5 6 7 | 4 5 6 7 |
| Prix | 110,000 | 134,000 | 140,000 |
| Points de vie | |||
| Portée du signal | |||
| Vitesse maximum | 50 km/h | 72 km/h | 52 km/h |
| Vitesse en marche arrière | 20 km/h | 20 km/h | 20 km/h |
| Masse | |||
| Limite de charge | |||
| Equipage |
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| Blindage | |||
| Blindage de caisse |
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| Blindage de tourelle | |||
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| Mobilité | |||
| Puissance moteur | |||
| Rapport Puissance / poids | |||
| Vitesse de rotation | |||
| Angle de montée maximum | |||
| Hard terrain resistance | |||
| Medium terrain resistance | |||
| Soft terrain resistance | |||
| Probabilité d'incendie | |||
| Type de moteur | |||
| Tourelle | |||
| Portée de vue | |||
| Rotation de tourelle | |||
| Angle de rotation | |||
| Armement | |||
| Dommages (Rayons d'explosion) | |||
| Pénétration | |||
| Coût des obus | |||
| Vitesse des obus | |||
| Dommages par minute | |||
| Cadence de feu | |||
| Temps de rechargement | |||
| Barillet | |||
| Précision | |||
| Temps de visée | |||
| Angle d'élévation | |||
| Capacité d'emports | |||
| valeur de camouflage | |||
| Stationnaire | 19.00 % | % | 20.00 % |
| En mouvement | 19.00 % | % | 20.00 % |
| en tirant | 4.91 % | % | 5.54 % |
| Performance de bataille | |||
| Précision | 45.4835 % | % | 45.13 % |
| Revenus en credits net | 1742.34 | 2461.68 | |
| Pourcentage de victoires | 48.0151 % | % | 48.8203 % |
| Dommages causés | 127.339 | 71.1288 | |
| Eliminations par bataille | 0.324072 | 0.139288 | |
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