Comparaison: Challengervs.T28 Concept

Créé en 1942 d'après le châssis allongé du Cromwell. Un des avantages certains du nouveau véhicule était son canon de 17-pounder, lequel était le canon britannique le plus puissant à ce moment-là. Cela permettait au chasseur de chars de toucher efficacement l'ennemi à des distances pouvant atteindre 1 000 mètres. Cependant, le véhicule avait une grande silhouette et le châssis était surchargé. Un total d'environ 200 véhicules a été construit.

Le développement de char lourd de percée a débuté en septembre 1943. Il devait utiliser certains éléments du char M6 ainsi que la transmission électromécanique et le canon de 100 mm du T5, installé sur une tourelle à rotation limitée possédant 203 mm de blindage protection. Le véhicule a été conçu pour assaillir les fortifications de la « Ligne Sieigfried » allemande (appelée « Mur de l'Ouest » par les Allemands). Les forces de débarquement américaines ont rejeté le projet lors de sa phase de conception. Le véhicule a plus tard été modifié en char lourd de percée T95.