Comparaison: IS-2vs.Tiger (P)

Ch10_IS2

Des chars soviétiques IS-2 ont été exportés en Chine au début des années 1950, et ont été utilisés lors de la Guerre de Corée jusqu'en 1953. Selon les données de reconnaissance américaines, au moins quatre des compagnies de chars chinoises déployées en Corée avaient des chars IS-2, avec cinq chars dans chaque compagnie. Le char IS-2 a été en service jusqu'à la fin des années 1950. La production a été interrompue en raison du manque de pièces restantes, et du lancement du projet Type 59. Quelques chars IS-2 au Vietnam, qui combattirent à la fin de la Guerre d'Indochine de 1946 à 1954.

PzVI_Tiger_P

Le 26 mai 1941, Adolf Hitler ordonna à Ferdinand Porsche et à la compagnie Henschel de développer des prototypes pour un nouveau char lourd. Ils furent dévoilés au Führer le 20 avril 1942. La production a débuté, mais fut rapidement suspendue en raison de la complexité du pilotage du char et des systèmes de commandes, ainsi que d'une pénurie du cuivre nécessaire. Plus tard, 90 châssis produits ont été convertis en chasseurs de chars Ferdinand.

Module
Selection automatique
Tourelles
Canons
Moteurs
Suspensions
Radios
Carateristiques principales
Page de données du char Page de données du char Page de données du char
Tier VII VII
Tier rencontrés 7 8 9 7 8 9
Prix 1,450,000 1,395,000
Points de vie 1230 HP 1350 HP
Portée du signal 325 m 415 m
Vitesse maximum37 km/h35 km/h
Vitesse en marche arrière14 km/h12 km/h
Masse 45.747 t 59.78 t
Limite de charge 46.10 t 60.50 t
Equipage
  • Commander (Radio Operator)
  • Gunner
  • Driver
  • Loader
  • Commander
  • Gunner
  • Driver
  • Radio Operator
  • Loader
Blindage
Blindage de caisse
Front:
90 mm
Side:
90 mm
Rear:
60 mm
Front:
200 mm
Side:
80 mm
Rear:
80 mm
Blindage de tourelle
Front:
100 mm
Side:
90 mm
Rear:
90 mm
Front:
100 mm
Side:
80 mm
Rear:
80 mm
Mobilité
Puissance moteur 520 hp 550 hp
Rapport Puissance / poids 11.37 hp/t 9.20 hp/t
Vitesse de rotation 36 d/s 20 d/s
Angle de montée maximum 25 25
Hard terrain resistance 1.10 1.40
Medium terrain resistance 1.20 1.70
Soft terrain resistance 2.40 3.40
Probabilité d'incendie 15 % 20 %
Type de moteur Diesel Gasoline
Tourelle
Portée de vue 350 m 370 m
Rotation de tourelle 28 d/s 23 d/s
Angle de rotation 360 360
Armement
Dommages (Rayons d'explosion)
AP
250 HP
APCR
250 HP
HE
330 HP (1.76 m)
AP
135 HP
APCR
135 HP
HE
175 HP (1.06 m)
Pénétration
AP
175 mm
APCR
235 mm
HE
50 mm
AP
150 mm
APCR
194 mm
HE
38 mm
Coût des obus
AP
252
APCR
11 (gold)
HE
252
AP
109
APCR
7 (gold)
HE
98
Vitesse des obus
AP
895 m/s
APCR
1119 m/s
HE
895 m/s
AP
925 m/s
APCR
1156 m/s
HE
925 m/s
Dommages par minute
AP
1612.5 HP/min
APCR
1612.5 HP/min
HE
2128.5 HP/min
AP
1760.4 HP/min
APCR
1760.4 HP/min
HE
2282 HP/min
Cadence de feu 6.45 r/m 13.04 r/m
Temps de rechargement 9.30 s 4.60 s
Barillet / /
Précision 0.42 m 0.35 m
Temps de visée 2.90 s 2.30 s
Angle d'élévation
Capacité d'emports 36 rounds 106 rounds
valeur de camouflage
Stationnaire11.40 %7.00 %
En mouvement6.85 %2.50 %
en tirant2.20 %1.59 %
Performance de bataille
Précision69.2935 %70.6595 %
Revenus en credits net-799.6561071.71
Pourcentage de victoires50.9364 %49.2342 %
Dommages causés832.495784.151
Eliminations par bataille0.7656430.635915
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