Comparaison: BT-SVvs.T-46vs.Type 2597 Chi-Ha

BT-SV

Un char expérimental développé par le groupe Tsyganov de 1936 à 1938 qui passa les essais sur le terrain mais ne fut pas adopté pour le service.

T-46

Développé dans le cadre du programme pour amélioré la maniabilité du char léger T-26 par la reconception de son châssis en type caterpillar à roues. Le prototype a été fabriqué en 1935. Le véhicule est entré en service le 29 février 1936 après une série de modifications. Au moins quatre véhicules du groupe expérimental ont passé des essais en 1937, mais la production fut abandonnée en raison de problèmes de transmission et de coût élevés. Les véhicules fabriqués ont été utilisés pendant la guerre d'Hiver et la Seconde Guerre mondiale.

Ch08_Type97_Chi_Ha

Développé par Mitsubishi de 1935 à 1937. Le véhicule a été produit en série de 1938 à 1942, parallèlement à une remise à niveau de Shinhoto Chi-Ha, avec un total de 1 220 véhicules fabriqués dans ces deux versions. Les chars Chi-Ha et Shinhoto Chi-Ha ont largement été utilisés par les forces japonaises en Chine et après la capitulation du Japon, ces chars furent utilisés à la fois par les forces de l'APL et de Kuomintang lors de la Guerre Civile de 1946.

Module
Selection automatique
Tourelles
Canons
Moteurs
Suspensions
Radios
Carateristiques principales
Page de données du char Page de données du char Page de données du char Page de données du char
Tier III III III
Tier rencontrés 3 4 3 4 5 3 4 5
Prix 1,000 38,500 42,000
Points de vie
Portée du signal
Vitesse maximum62 km/h58 km/h40 km/h
Vitesse en marche arrière20 km/h20 km/h15 km/h
Masse
Limite de charge
Equipage
  • Commander (Loader)
  • Radio Operator
  • Driver
  • Gunner
  • Commander (Radio Operator, Loader)
  • Driver
  • Gunner
  • Commander
  • Gunner (Loader)
  • Driver
  • Radio Operator
Blindage
Blindage de caisse
Front:
25 mm
Side:
20 mm
Rear:
16 mm
Front:
15 mm
Side:
15 mm
Rear:
15 mm
Front:
25 mm
Side:
25 mm
Rear:
20 mm
Blindage de tourelle
Mobilité
Puissance moteur
Rapport Puissance / poids
Vitesse de rotation
Angle de montée maximum
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Probabilité d'incendie
Type de moteur
Tourelle
Portée de vue
Rotation de tourelle
Angle de rotation
Armement
Dommages (Rayons d'explosion)
Pénétration
Coût des obus
Vitesse des obus
Dommages par minute
Cadence de feu
Temps de rechargement
Barillet
Précision
Temps de visée
Angle d'élévation
Capacité d'emports
valeur de camouflage
Stationnaire % %17.70 %
En mouvement % %14.85 %
en tirant % %4.91 %
Performance de bataille
Précision62.9374 % %46.922 %
Revenus en credits net807.3553306.24
Pourcentage de victoires57.3131 % %49.4825 %
Dommages causés279.685111.994
Eliminations par bataille1.1960.36076
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