Comparaison: BT-SVvs.T-46vs.Type 2597 Chi-Ha
Un char expérimental développé par le groupe Tsyganov de 1936 à 1938 qui passa les essais sur le terrain mais ne fut pas adopté pour le service. |
Développé dans le cadre du programme pour amélioré la maniabilité du char léger T-26 par la reconception de son châssis en type caterpillar à roues. Le prototype a été fabriqué en 1935. Le véhicule est entré en service le 29 février 1936 après une série de modifications. Au moins quatre véhicules du groupe expérimental ont passé des essais en 1937, mais la production fut abandonnée en raison de problèmes de transmission et de coût élevés. Les véhicules fabriqués ont été utilisés pendant la guerre d'Hiver et la Seconde Guerre mondiale. |
Développé par Mitsubishi de 1935 à 1937. Le véhicule a été produit en série de 1938 à 1942, parallèlement à une remise à niveau de Shinhoto Chi-Ha, avec un total de 1 220 véhicules fabriqués dans ces deux versions. Les chars Chi-Ha et Shinhoto Chi-Ha ont largement été utilisés par les forces japonaises en Chine et après la capitulation du Japon, ces chars furent utilisés à la fois par les forces de l'APL et de Kuomintang lors de la Guerre Civile de 1946. |
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Module | |||
Selection automatique |
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Tourelles | |||
Canons | |||
Moteurs | |||
Suspensions | |||
Radios | |||
Carateristiques principales | |||
Page de données du char | Page de données du char | Page de données du char | Page de données du char |
Tier | III | III | III |
Tier rencontrés | 3 4 | 3 4 5 | 3 4 5 |
Prix | 1,000 | 38,500 | 42,000 |
Points de vie | |||
Portée du signal | |||
Vitesse maximum | 62 km/h | 58 km/h | 40 km/h |
Vitesse en marche arrière | 20 km/h | 20 km/h | 15 km/h |
Masse | |||
Limite de charge | |||
Equipage |
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Blindage | |||
Blindage de caisse |
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Blindage de tourelle | |||
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Mobilité | |||
Puissance moteur | |||
Rapport Puissance / poids | |||
Vitesse de rotation | |||
Angle de montée maximum | |||
Hard terrain resistance | |||
Medium terrain resistance | |||
Soft terrain resistance | |||
Probabilité d'incendie | |||
Type de moteur | |||
Tourelle | |||
Portée de vue | |||
Rotation de tourelle | |||
Angle de rotation | |||
Armement | |||
Dommages (Rayons d'explosion) | |||
Pénétration | |||
Coût des obus | |||
Vitesse des obus | |||
Dommages par minute | |||
Cadence de feu | |||
Temps de rechargement | |||
Barillet | |||
Précision | |||
Temps de visée | |||
Angle d'élévation | |||
Capacité d'emports | |||
valeur de camouflage | |||
Stationnaire | % | % | 17.70 % |
En mouvement | % | % | 14.85 % |
en tirant | % | % | 4.91 % |
Performance de bataille | |||
Précision | 62.9374 % | % | 46.922 % |
Revenus en credits net | 807.355 | 3306.24 | |
Pourcentage de victoires | 57.3131 % | % | 49.4825 % |
Dommages causés | 279.685 | 111.994 | |
Eliminations par bataille | 1.196 | 0.36076 | |
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