Comparaison: BT-2vs.Pz.Kpfw. 35 (t)

BT-2

Conçu sur la base du char Christie M1931 et produit à l'usine de Kharkov Komintern Locomotive Plant (KhPZ), avec 650 BT-2 et 1884 BT-5 produits de 1932 à 1935.

Pz35t

Développé par Škoda en 1935, le véhicule a été mis en service au sein de l'armée tchécoslovaque sous le nom de LT vz. 35. Pendant l'occupation de la Tchécoslovaquie, les chars capturés ont été renommés Pz.Kpfw. 35 (t) et déployés au sein de la Wehrmacht. Les véhicules ont été activement utilisés par la 1re division légère (la 6e division Panzer après réorganisation) jusqu'à fin 1941. Un total de 434 véhicules a été fabriqué.

Module
Selection automatique
Tourelles
Canons
Moteurs
Suspensions
Radios
Carateristiques principales
Page de données du char Page de données du char Page de données du char
Tier II II
Tier rencontrés 2 3 2 3
Prix 3,500 3,600
Points de vie
Portée du signal
Vitesse maximum55 km/h35 km/h
Vitesse en marche arrière20 km/h15 km/h
Masse
Limite de charge
Equipage
  • Commander (Radio Operator)
  • Driver
  • Gunner (Loader)
  • Commander (Gunner, Loader)
  • Driver
  • Radio Operator
Blindage
Blindage de caisse
Front:
15 mm
Side:
13 mm
Rear:
10 mm
Front:
25 mm
Side:
16 mm
Rear:
16 mm
Blindage de tourelle
Mobilité
Puissance moteur
Rapport Puissance / poids
Vitesse de rotation
Angle de montée maximum
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Probabilité d'incendie
Type de moteur
Tourelle
Portée de vue
Rotation de tourelle
Angle de rotation
Armement
Dommages (Rayons d'explosion)
Pénétration
Coût des obus
Vitesse des obus
Dommages par minute
Cadence de feu
Temps de rechargement
Barillet
Précision
Temps de visée
Angle d'élévation
Capacité d'emports
valeur de camouflage
Stationnaire16.50 % %
En mouvement13.00 % %
en tirant4.14 % %
Performance de bataille
Précision37.5528 % %
Revenus en credits net1996.52
Pourcentage de victoires44.1008 % %
Dommages causés68.195
Eliminations par bataille0.285392
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