Comparaison: AT 8vs.Nashorn

GB74_AT8

Le véhicule a été conçu comme char de percée. Le projet de conception est une évolution du projet AT-7, et les deux projets ont été soumis ensemble. Aucun prototype n'a jamais été fabriqué, en raison de la préférence au A39 Tortoise.

Nashorn

Le nom officiel du chasseur de chars Nashorn (« Rhinocéros ») était 8.8 cm PaK 43/1 auf Geschützwagen III/IV (Sf). Le véhicule a été nommé Hornisse (« Frelon ») jusqu'en 1944. Il a été produit sur le même châssis que le canon automoteur lourd Hummel. Le véhicule a participé aux combats pour la première fois sur le Front de l'Est au cours de l'été 1943. Un total de 494 véhicules ont été produits.

Module
Selection automatique
Tourelles
Canons
Moteurs
Suspensions
Radios
Carateristiques principales
Page de données du char Page de données du char Page de données du char
Tier VI VI
Tier rencontrés 6 7 8 6 7 8
Prix 940,000 905,000
Points de vie
Portée du signal
Vitesse maximum20 km/h40 km/h
Vitesse en marche arrière10 km/h15 km/h
Masse
Limite de charge
Equipage
  • Commander
  • Gunner
  • Driver
  • Radio Operator
  • Loader
  • Loader
  • Commander
  • Gunner
  • Driver
  • Radio Operator
  • Loader
Blindage
Blindage de caisse
Front:
203.2 mm
Side:
101.6 mm
Rear:
101.6 mm
Front:
30 mm
Side:
20 mm
Rear:
20 mm
Blindage de tourelle
Mobilité
Puissance moteur
Rapport Puissance / poids
Vitesse de rotation
Angle de montée maximum
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Probabilité d'incendie
Type de moteur
Tourelle
Portée de vue
Rotation de tourelle
Angle de rotation
Armement
Dommages (Rayons d'explosion)
Pénétration
Coût des obus
Vitesse des obus
Dommages par minute
Cadence de feu
Temps de rechargement
Barillet
Précision
Temps de visée
Angle d'élévation
Capacité d'emports
valeur de camouflage
Stationnaire % %
En mouvement % %
en tirant % %
Performance de bataille
Précision63.2568 % %
Revenus en credits net3858.98
Pourcentage de victoires50.8017 % %
Dommages causés499.341
Eliminations par bataille0.648407
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