Comparaison: AMX 50 100vs.WZ-111

AMX_50_100_IGR

Le développement du char lourd a débuté en 1945 sous l'influence des traditions de fabrications de chars allemands. En 1950, un prototype équipé d'une tourelle oscillante et d'un canon de 100 mm a été fabriqué. Le véhicule n'a jamais été produit en série ni vu en service.

Ch03_WZ-111

Le développement de ce prototype de char lourd sur le base des IS-2 et IS-3 soviétiques a débuté au début des années 1960 sous l'influence du T-10 Le véhicule devait moderniser les forces blindées de l'APL. Les essais ont révélé de multiples défauts, et le développement du véhicule a été abandonné en 1964.

Module
Selection automatique
Tourelles
Canons
Moteurs
Suspensions
Radios
Carateristiques principales
Page de données du char Page de données du char Page de données du char
Tier VIII VIII
Tier rencontrés 8 9 10 8 9 10
Prix 1 12,250
Points de vie
Portée du signal
Vitesse maximum51 km/h50 km/h
Vitesse en marche arrière20 km/h15 km/h
Masse
Limite de charge
Equipage
  • Commander (Loader)
  • Gunner (Loader)
  • Driver
  • Radio Operator (Loader)
  • Commander (Radio Operator)
  • Gunner
  • Driver
  • Loader
Blindage
Blindage de caisse
Front:
90 mm
Side:
35 mm
Rear:
30 mm
Front:
120 mm
Side:
120 mm
Rear:
60 mm
Blindage de tourelle
Mobilité
Puissance moteur
Rapport Puissance / poids
Vitesse de rotation
Angle de montée maximum
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Probabilité d'incendie
Type de moteur
Tourelle
Portée de vue
Rotation de tourelle
Angle de rotation
Armement
Dommages (Rayons d'explosion)
Pénétration
Coût des obus
Vitesse des obus
Dommages par minute
Cadence de feu
Temps de rechargement
Barillet
Précision
Temps de visée
Angle d'élévation
Capacité d'emports
valeur de camouflage
Stationnaire %6.85 %
En mouvement %3.47 %
en tirant %1.04 %
Performance de bataille
Précision %74.1134 %
Revenus en credits net5991.38
Pourcentage de victoires %48.1 %
Dommages causés1150.59
Eliminations par bataille0.799946
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