Comparaison: AMX 30 Bvs.T-22 medium

Développé en 1966. Le véhicule était supérieur en manœuvrabilité, puissance du moteur et distance effective d’engagement antichar à tous les autres véhicules à l’exception du Leopard 1. Une grande portée de vue permettait au commandant du véhicule de coordonner les actions de son équipage et de garder connaissance de la situation, augmentant fortement l’efficacité du véhicule. Le blindage du véhicule était plutôt fin, mais il a été décidé que les avancées technologiques des obus antichars rendaient le blindage essentiellement obsolète : sa survie dépendrait de sa mobilité et de sa puissance de feu. Un total de 2 800 véhicules a été fabriqué.

Le prototype du châssis A-22 a été produit en 1944. La conception incorporait des plaques de blindage laminées avec des angles d'inclinaison maximums. Les essais de tir ont montré que le châssis était bien protégé contre les obus perforants de gros calibre. Le châssis fut utilisé comme base pour le projet du char moyen T-22. Le développement a été abandonné après la préparation de la suspension et de la conception générale. Plus tard, les meilleures innovations furent appliquées au développement de l'Object 907.