Comparaison: 112vs.M6A2E1
Le développement du char 112 a débuté en 1962. Le projet proposait des éléments de chars moyens et lourds. Il n'a pas dépassé le stade de la planche à dessin. Le char 113 fut un développement ultérieur du 112. |
Le M6A2E1 était la poursuite du développement des chars lourds T1 et M6. Développé en août 1944, le véhicule était équipé d'une tourelle plus grande et d'un canon de 105 mm. N'a pas été produit en série. |
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Module | |||
Selection automatique |
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Tourelles | |||
Canons | |||
Moteurs | |||
Suspensions | |||
Radios | |||
Carateristiques principales | |||
Page de données du char | Page de données du char | Page de données du char | |
Tier | VIII | VIII | |
Tier rencontrés | 8 9 | 8 9 10 | |
Prix | 10,500 | 7,500 | |
Points de vie | |||
Portée du signal | |||
Vitesse maximum | 45 km/h | 29 km/h | |
Vitesse en marche arrière | 15 km/h | 10 km/h | |
Masse | |||
Limite de charge | |||
Equipage |
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Blindage | |||
Blindage de caisse |
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Blindage de tourelle | |||
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Mobilité | |||
Puissance moteur | |||
Rapport Puissance / poids | |||
Vitesse de rotation | |||
Angle de montée maximum | |||
Hard terrain resistance | |||
Medium terrain resistance | |||
Soft terrain resistance | |||
Probabilité d'incendie | |||
Type de moteur | |||
Tourelle | |||
Portée de vue | |||
Rotation de tourelle | |||
Angle de rotation | |||
Armement | |||
Dommages (Rayons d'explosion) | |||
Pénétration | |||
Coût des obus | |||
Vitesse des obus | |||
Dommages par minute | |||
Cadence de feu | |||
Temps de rechargement | |||
Barillet | |||
Précision | |||
Temps de visée | |||
Angle d'élévation | |||
Capacité d'emports | |||
valeur de camouflage | |||
Stationnaire | % | % | |
En mouvement | % | % | |
en tirant | % | % | |
Performance de bataille | |||
Précision | 72.2541 % | % | |
Revenus en credits net | 7263.72 | ||
Pourcentage de victoires | 49.4919 % | % | |
Dommages causés | 956.514 | ||
Eliminations par bataille | 0.689468 | ||
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