Comparaison: 105 leFH18B2vs.AMX 13 105 AM mle. 50

_105_leFH18B2

Des chars lourds B1 capturés par l'armée allemande au cours de la bataille de France ont subi des modifications et ont été activement utilisés par la Wehrmacht. Certains véhicules ont été convertis en canons automoteurs, nommés 10.5 cm leFH18/3 auf Geschützwagen B2 (f).

AMX_105AM

Canon automoteur sur la base du char AMX-B. Le prototype a été développé et testé depuis 1949. La production en série a débuté en 1955.

Module
Selection automatique
Tourelles
Canons
Moteurs
Suspensions
Radios
Carateristiques principales
Page de données du char Page de données du char Page de données du char
Tier V V
Tier rencontrés 5 6 7 8 5 6 7
Prix 1,500 410,000
Points de vie
Portée du signal
Vitesse maximum28 km/h60 km/h
Vitesse en marche arrière10 km/h14 km/h
Masse
Limite de charge
Equipage
  • Commander (Radio Operator)
  • Gunner
  • Driver
  • Loader
  • Commander (Radio Operator)
  • Gunner
  • Driver
  • Loader
Blindage
Blindage de caisse
Front:
60 mm
Side:
60 mm
Rear:
55 mm
Front:
40 mm
Side:
20 mm
Rear:
15 mm
Blindage de tourelle
Mobilité
Puissance moteur
Rapport Puissance / poids
Vitesse de rotation
Angle de montée maximum
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Probabilité d'incendie
Type de moteur
Tourelle
Portée de vue
Rotation de tourelle
Angle de rotation
Armement
Dommages (Rayons d'explosion)
Pénétration
Coût des obus
Vitesse des obus
Dommages par minute
Cadence de feu
Temps de rechargement
Barillet
Précision
Temps de visée
Angle d'élévation
Capacité d'emports
valeur de camouflage
Stationnaire %17.00 %
En mouvement %12.50 %
en tirant %3.76 %
Performance de bataille
Précision %30.3911 %
Revenus en credits net4638.46
Pourcentage de victoires %47.1237 %
Dommages causés349.401
Eliminations par bataille0.638927
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