Type 3 Chi-Nu
Japan - Tanques Medianos
El carro medio Type 3 Chi-Nu es una modificación del Type 1 Chi-He con nueva torreta y cañón. El carro era el más potente de entre los vehículos producidos en masa por Japón en tiempo de guerra. Sin embargo, solo se fabricaron un total de 60 vehículos debido a la escasez de componentes y materiales.
Características Principales
| Nivel |
V |
| Puntos de Vida |
- Default:
- 440 HP
- Upgraded turret:
- 480 HP
|
| Precio |
410,000 |
|
Peso
|
5.38 t |
| Velocidad Máxima |
38.8 km/h |
| Velocidad Máxima en Reversa |
16 km/h |
| Blindaje del Chasis |
- Front:
- 50 mm
- Side:
- 25 mm
- Rear:
- 20 mm
|
| Tripulación |
- Commander
- Gunner
- Driver
- Radio Operator
- Loader
|
| Compare similar |
|
Torretas
| Nivel |
IV |
| Torreta |
Type 4 Chi-To I-Go |
| Blindaje |
- Front:
- 50 mm
- Side:
- 35 mm
- Rear:
- 25 mm
|
| Velocidad de Giro |
36 d/s |
| Giro de la Torreta |
360 |
| Rango de Visión |
340 m |
| Peso |
4,700 kg |
| Precio |
4,500 |
| XP |
0 |
| Nivel |
V |
| Torreta |
Type 3 Chi-Nu |
| Blindaje |
- Front:
- 50 mm
- Side:
- 35 mm
- Rear:
- 25 mm
|
| Velocidad de Giro |
36 d/s |
| Giro de la Torreta |
360 |
| Rango de Visión |
350 m |
| Peso |
5,000 kg |
| Precio |
10,200 |
| XP |
2,500 |
Cañones
| Nivel |
IV |
| Máximo de Munición |
90 rounds |
| Cadencia de Fuego |
26.09 r/m |
| Tiempo de Recarga |
2.30 s |
| Clip |
/ |
| Tiempo de Apuntamiento |
2.30 s |
| Precisión |
0.42 m |
| Angulo de Elevación |
|
| Daño (Radio de Explosión) |
- AP
- 75 HP
- AP Premium
- 75 HP
- HE
- 100 HP (0.66 m)
|
| Daño / Min |
- AP
- 1956.75 HP/min
- AP Premium
- 1956.75 HP/min
- HE
- 2609 HP/min
|
| Penetración |
- AP
- 87 mm
- AP Premium
- 131 mm
- HE
- 29 mm
|
| Velocidad de la Bala |
- AP
- 810 m/s
- AP Premium
- 810 m/s
- HE
- 810 m/s
|
| Precio de la Bala |
- AP
- 40
- AP Premium
- 5 (gold)
- HE
- 26
|
| Peso |
543 kg |
| Precio |
27,500 |
| XP |
0 |
| Nivel |
IV |
| Máximo de Munición |
70 rounds |
| Cadencia de Fuego |
15.00 r/m |
| Tiempo de Recarga |
4.00 s |
| Clip |
/ |
| Tiempo de Apuntamiento |
2.30 s |
| Precisión |
0.53 m |
| Angulo de Elevación |
|
| Daño (Radio de Explosión) |
- AP
- 110 HP
- HEAT
- 110 HP
- HE
- 175 HP (1.06 m)
|
| Daño / Min |
- AP
- 1650 HP/min
- HEAT
- 1650 HP/min
- HE
- 2625 HP/min
|
| Penetración |
- AP
- 70 mm
- HEAT
- 100 mm
- HE
- 38 mm
|
| Velocidad de la Bala |
- AP
- 453 m/s
- HEAT
- 362 m/s
- HE
- 453 m/s
|
| Precio de la Bala |
- AP
- 52
- HEAT
- 6 (gold)
- HE
- 60
|
| Peso |
543 kg |
| Precio |
29,000 |
| XP |
2,200 |
| Nivel |
IV |
| Máximo de Munición |
70 rounds |
| Cadencia de Fuego |
14.29 r/m |
| Tiempo de Recarga |
4.20 s |
| Clip |
/ |
| Tiempo de Apuntamiento |
2.30 s |
| Precisión |
0.43 m |
| Angulo de Elevación |
|
| Daño (Radio de Explosión) |
- AP
- 115 HP
- AP Premium
- 115 HP
- HE
- 175 HP (1.06 m)
|
| Daño / Min |
- AP
- 1643.35 HP/min
- AP Premium
- 1643.35 HP/min
- HE
- 2500.75 HP/min
|
| Penetración |
- AP
- 90 mm
- AP Premium
- 112 mm
- HE
- 38 mm
|
| Velocidad de la Bala |
- AP
- 683 m/s
- AP Premium
- 683 m/s
- HE
- 683 m/s
|
| Precio de la Bala |
- AP
- 64
- AP Premium
- 7 (gold)
- HE
- 60
|
| Peso |
1,400 kg |
| Precio |
30,500 |
| XP |
2,350 |
| Nivel |
V |
| Máximo de Munición |
52 rounds |
| Cadencia de Fuego |
12.00 r/m |
| Tiempo de Recarga |
5.00 s |
| Clip |
/ |
| Tiempo de Apuntamiento |
2.30 s |
| Precisión |
0.37 m |
| Angulo de Elevación |
|
| Daño (Radio de Explosión) |
- AP
- 125 HP
- AP Premium
- 125 HP
- HE
- 175 HP (1.06 m)
|
| Daño / Min |
- AP
- 1500 HP/min
- AP Premium
- 1500 HP/min
- HE
- 2100 HP/min
|
| Penetración |
- AP
- 124 mm
- AP Premium
- 155 mm
- HE
- 38 mm
|
| Velocidad de la Bala |
- AP
- 821 m/s
- AP Premium
- 821 m/s
- HE
- 821 m/s
|
| Precio de la Bala |
- AP
- 82
- AP Premium
- 7 (gold)
- HE
- 60
|
| Peso |
1,489 kg |
| Precio |
42,500 |
| XP |
3,800 |
Motores
| Nivel |
IV |
| Potencia del Motor |
240 hp |
| Posibilidad de Incendio |
15 % |
| Peso |
630 kg |
| Precio |
10,500 |
| XP |
0 |
| Nivel |
V |
| Potencia del Motor |
300 hp |
| Posibilidad de Incendio |
15 % |
| Peso |
650 kg |
| Precio |
15,200 |
| XP |
1,200 |
Suspensiones
| Nivel |
IV |
| Límite de Carga |
18.80 t |
| Velocidad de Giro |
30 d/s |
| Peso |
6,300 kg |
| Precio |
4,000 |
| XP |
0 |
| Nivel |
V |
| Límite de Carga |
21.30 t |
| Velocidad de Giro |
34 d/s |
| Peso |
6,300 kg |
| Precio |
8,800 |
| XP |
2,200 |
Radios
| Nivel |
IV |
| Rango de Señal |
350 m |
| Peso |
90 kg |
| Precio |
2,350 |
| XP |
0 |
| Nivel |
V |
| Rango de Señal |
400 m |
| Peso |
130 kg |
| Precio |
3,800 |
| XP |
640 |
| Nivel |
VI |
| Rango de Señal |
425 m |
| Peso |
50 kg |
| Precio |
14,000 |
| XP |
1,400 |
| Nivel |
VIII |
| Rango de Señal |
550 m |
| Peso |
240 kg |
| Precio |
22,000 |
| XP |
4,000 |