Comparando: Wespe vs. Sexton I

Wespe

Cañón autopropulsado sobre la base del desactualizado Pz.Kpfw. II. El vehículo se designó como unidad de artillería móvil para fuerzas acorazadas. Se montó la cabina blindada con el howitzer modificado de 105 mm en la parte central y trasera del chasis. Esta AAP fue un reuso con éxito de un chasis desactualizado. Se fabricaron un total de 700 vehículos desde 1943 hasta 1944.

GB78_Sexton_I

En 1943 la Montreal Locomotive Works comenzó la producción en masa del Sexton SPG, desarrollado en base al RAM II. Un total de 2150 vehículos fueron producidos en 1945, de los cuales 125 fueron designados Sexton I.

Modulos
Auto seleccionar
Torretas
Cañones
Motores
Suspensiones
Radios
Características Principales
Página con datos del tanque Página con datos del tanque Página con datos del tanque
Nivel III III
Nivel de Batallas 3 4 5 3 4 5
Precio 48,000 1,250
Puntos de Vida
Rango de Señal
Velocidad Máxima40 km/h40.2 km/h
Velocidad Máxima en Reversa10 km/h10 km/h
Peso
Límite de Carga
Tripulación
  • Commander (Radio Operator)
  • Driver
  • Gunner
  • Loader
  • Loader
  • Commander
  • Gunner
  • Driver
  • Radio Operator
  • Loader
  • Loader
Blindaje
Blindaje del Chasis
Front:
30 mm
Side:
14.5 mm
Rear:
14.5 mm
Front:
50.8 mm
Side:
31.8 mm
Rear:
38.1 mm
Blindaje de la Torreta
Movilidad
Potencia del Motor
Caballos de Fuerza / Peso
Velocidad de Giro
Angulo Máximo de Escalada
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Posibilidad de Incendio
Tipo de Motor
Torreta
Rango de Visión
Velocidad de Giro de la Torreta
Giro de la Torreta
Armamento
Daño (Radio de Explosión)
Penetración
Precio de la Bala
Velocidad de la Bala
Daño / Min
Cadencia de Fuego
Tiempo de Recarga
Clip
Precisión
Tiempo de Apuntamiento
Angulo de Elevación
Máximo de Munición
Valor de Camuflaje
Estacionario % %
En movimiento % %
Mientras Dispara % %
Rendimiento en Batalla
Precisión %25.3134 %
Ingreso Neto de Créditos7012.66
Tasa de Victorias %49.7134 %
Daño Causado184.694
Muertes por Batalla0.636444
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