Comparando: VK 30.01 (D) vs. T-34-85

En el invierno de 1941-1942 la WaPrüf 6 emitió las especificaciones técnicas de un nuevo carro de 30 toneladas. Las órdenes para su desarrollo fueron enviadas a MAN y Daimler-Benz. Los prototipos iban a estar listos en mayo de 1942. Sin embargo, el 13 de mayo de 1942 solamente se enviaron las características comparadas de los proyectos. Se prefirió el proyecto de MAN, y se canceló el proyecto de Daimler-Benz.

Una modificación final del T-34 de 1943. Una nueva torreta para un cañón de tres personas permitió montar un cañón más potente de 85 mm. Esto mejoró la efectividad en combate del carro en comparación con su predecesor, el T-34-76. Se fabricaron un total de más de 35 000 en varias variantes. Hoy el carro todavía sigue en activo en varios países.