Comparando: Type 95 Ha-Go vs. Pz.Kpfw. II Ausf. D

Carro ligero japonés también conocido como Type 95. Desarrollado desde 1933 hasta 1935 como carro de apoyo de caballería. Sin embargo, con frecuencia solo se usaba el carro para apoyar a la infantería. El primer prototipo lo fabricó Mitsubishi. El vehículo entró en la producción en masa en 1936, fabricándose un total de 2378 hasta 1943.

Modificación de alta velocidad del Pz II para las divisiones ligeras formadas de la caballería. El Pz.Kpfw.II Ausf. D poseía un chasis y suspensión completamente nuevos. La torreta y el cañón fueron tomados de la versión Ausf. C. La suspensión se componía de ocho ruedas emparejadas de gran diámetro con barras de torsión individuales y sin rodillos de apoyo. Algunos carros con elementos mejorados de la suspensión que incluían nuevas ruedas de conducción y ruedas tensoras fueron designados Ausf. E. Según varias fuentes, se fabricaron unos 200-250 vehículos de las modificaciones D y E.