Comparando: Type 61 vs. T 55A

Type_61

El primer carro desarrollado en Japón tras el final de la SGM. Desarrollado desde 1954 hasta 1961 sobre la base del carro americano M47. Se disminuyeron las dimensiones del vehículo y se redujo el blindaje. Como resultado, el carro era más ligero y cumplía con los requerimientos de las Fuerzas Armadas japonesas.

G105_T-55_NVA_DDR

Una versión mejorada del carro T-55. El T-55A poseía un mayor nivel de protección nuclear y no tenía ametralladora de bola. Desde 1962 hasta 1970, unos 1,800 carros T-55 y T-55A fueron suministrados a Alemania Oriental por la URSS.

Modulos
Auto seleccionar
Torretas
Cañones
Motores
Suspensiones
Radios
Características Principales
Página con datos del tanque Página con datos del tanque Página con datos del tanque
Nivel IX IX
Nivel de Batallas 9 10 11 9 10 11
Precio 3,600,000 17,500
Puntos de Vida
Rango de Señal
Velocidad Máxima47.6 km/h50 km/h
Velocidad Máxima en Reversa20 km/h20 km/h
Peso
Límite de Carga
Tripulación
  • Commander (Radio Operator)
  • Gunner
  • Driver
  • Loader
  • Commander
  • Gunner
  • Driver
  • Loader (Radio Operator)
Blindaje
Blindaje del Chasis
Front:
55 mm
Side:
35 mm
Rear:
25 mm
Front:
100 mm
Side:
80 mm
Rear:
45 mm
Blindaje de la Torreta
Movilidad
Potencia del Motor
Caballos de Fuerza / Peso
Velocidad de Giro
Angulo Máximo de Escalada
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Posibilidad de Incendio
Tipo de Motor
Torreta
Rango de Visión
Velocidad de Giro de la Torreta
Giro de la Torreta
Armamento
Daño (Radio de Explosión)
Penetración
Precio de la Bala
Velocidad de la Bala
Daño / Min
Cadencia de Fuego
Tiempo de Recarga
Clip
Precisión
Tiempo de Apuntamiento
Angulo de Elevación
Máximo de Munición
Valor de Camuflaje
Estacionario % %
En movimiento % %
Mientras Dispara % %
Rendimiento en Batalla
Precisión74.1034 % %
Ingreso Neto de Créditos-6787.74
Tasa de Victorias52.0399 % %
Daño Causado1606.86
Muertes por Batalla0.948124
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