Comparando: Type 1 Chi-He vs. Type 97 Chi-Ha vs. Type 2597 Chi-Ha

Chi_He

El carro medio Type 1 Chi-He fue un desarrollo posterior del Type 97 Chi-Ha. Fue desarrollado en 1941, pero debido a la falta de acero la producción no comenzó hasta 1943. Se fabricaron un total de 170 carros. La mayoría de ellos fueron mantenidos para la defensa de Japón y nunca entraron en combate.

Chi_Ha

Desarrollado por Mitsubishi desde 1935 hasta 1937. El vehículo fue producido en masa desde 1938 hasta 1942, junto al mejorado Shinhoto Chi-Ha desde 1941 hasta 1942. Se fabricaron un total de 1220 vehículos de ambos tipos. El Chi-Ha y el Shinhoto Chi-Ha fueron ampliamente usados por las fuerzas japonesas en China, en el Pacífico y en las islas Kuriles. Tras la rendición de Japón esos vehículos los usaron tanto las fuerzas del PLA como las del Kuomintang en la Guerra Civil China desde 1946 hasta 1949.

Ch08_Type97_Chi_Ha

Desarrollado por Mitsubishi desde 1935 a 1937. El vehículo fue producido en masa desde 1938 hasta 1942, los últimos dos años junto a un mejorado Shinhoto Chi-Ha, con un total de 1220 vehículos fabricados de ambos tipos. Los carros Chi-Ha y Shinhoto Chi-Ha fueron ampliamente usados por las fuerzas japonesas en China, y tras la capitulación de Japón tanto por las fuerzas del PLA como del Kuomingtang en la guerra civil de 1946.

Modulos
Auto seleccionar
Torretas
Cañones
Motores
Suspensiones
Radios
Características Principales
Página con datos del tanque Página con datos del tanque Página con datos del tanque Página con datos del tanque
Nivel IV III III
Nivel de Batallas 4 5 6 3 4 5 3 4 5
Precio 136,000 45,000 42,000
Puntos de Vida
Rango de Señal
Velocidad Máxima44 km/h40 km/h40 km/h
Velocidad Máxima en Reversa20 km/h15 km/h15 km/h
Peso
Límite de Carga
Tripulación
  • Commander
  • Gunner
  • Driver
  • Radio Operator
  • Loader
  • Commander
  • Gunner (Loader)
  • Driver
  • Radio Operator
  • Commander
  • Gunner (Loader)
  • Driver
  • Radio Operator
Blindaje
Blindaje del Chasis
Front:
50 mm
Side:
25 mm
Rear:
20 mm
Front:
25 mm
Side:
25 mm
Rear:
20 mm
Front:
25 mm
Side:
25 mm
Rear:
20 mm
Blindaje de la Torreta
Movilidad
Potencia del Motor
Caballos de Fuerza / Peso
Velocidad de Giro
Angulo Máximo de Escalada
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Posibilidad de Incendio
Tipo de Motor
Torreta
Rango de Visión
Velocidad de Giro de la Torreta
Giro de la Torreta
Armamento
Daño (Radio de Explosión)
Penetración
Precio de la Bala
Velocidad de la Bala
Daño / Min
Cadencia de Fuego
Tiempo de Recarga
Clip
Precisión
Tiempo de Apuntamiento
Angulo de Elevación
Máximo de Munición
Valor de Camuflaje
Estacionario % %17.70 %
En movimiento % %14.85 %
Mientras Dispara % %4.91 %
Rendimiento en Batalla
Precisión % %46.922 %
Ingreso Neto de Créditos3306.24
Tasa de Victorias % %49.4825 %
Daño Causado111.994
Muertes por Batalla0.36076
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