Comparando: TOG II* vs. KV-2

GB63_TOG_II

Desarrollado para la guerra de trinchera. Inicialmente, el armamento iba a ser colocado en la parte frontal del chasis y los apoyos laterales. Sin embargo, más tarde se decidió no añadir apoyos sino montar una torreta. En 1943, cuando TOG 2* estaba completo y listo para ser probado, ya estaba obsoleto. El vehículo nunca entró en la producción en masa.

KV2_IGR

Carro de asalto pesado. Diseñado sobre la base del KV-1 en enero de 1940, con un total de 334 vehículos fabricados desde 1940 hasta 1941. Los carros KV-2 se usaron en acción en 1941, con la mayoría de los vehículos perdidos en el mismo año.

Modulos
Auto seleccionar
Torretas
Cañones
Motores
Suspensiones
Radios
Características Principales
Página con datos del tanque Página con datos del tanque Página con datos del tanque
Nivel VI VI
Nivel de Batallas 6 7 6 7 8
Precio 3,500 1
Puntos de Vida
Rango de Señal
Velocidad Máxima14 km/h35 km/h
Velocidad Máxima en Reversa7 km/h11 km/h
Peso
Límite de Carga
Tripulación
  • Commander
  • Gunner
  • Driver
  • Radio Operator
  • Loader
  • Loader
  • Commander
  • Gunner
  • Radio Operator
  • Driver
  • Loader
  • Loader
Blindaje
Blindaje del Chasis
Front:
76.2 mm
Side:
76.2 mm
Rear:
50.8 mm
Front:
75 mm
Side:
75 mm
Rear:
70 mm
Blindaje de la Torreta
Movilidad
Potencia del Motor
Caballos de Fuerza / Peso
Velocidad de Giro
Angulo Máximo de Escalada
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Posibilidad de Incendio
Tipo de Motor
Torreta
Rango de Visión
Velocidad de Giro de la Torreta
Giro de la Torreta
Armamento
Daño (Radio de Explosión)
Penetración
Precio de la Bala
Velocidad de la Bala
Daño / Min
Cadencia de Fuego
Tiempo de Recarga
Clip
Precisión
Tiempo de Apuntamiento
Angulo de Elevación
Máximo de Munición
Valor de Camuflaje
Estacionario % %
En movimiento % %
Mientras Dispara % %
Rendimiento en Batalla
Precisión62.1755 % %
Ingreso Neto de Créditos10528.2
Tasa de Victorias48.1971 % %
Daño Causado621.378
Muertes por Batalla0.844295
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