Comparando: Tiger I vs. M6 vs. KV-1S

El desarrollo del Tiger I comenzó en 1937 en la compañía Henschel. La producción en masa comenzó en 1942, con un total eventual de 1,354 vehículos fabricados. El carro entró primero en combate en la lucha por Leningrado, y los Tigers estuvieron en la primera línea de batalla desde Túnez hasta Kursk. Aunque la producción se abandonó en 1,944, el Tiger I continuó entrando en acción hasta el final de la guerra.

Desarrollado entre 1940 y 1942, con un total de 40 vehículos fabricados desde noviembre de 1942 hasta febrero de 1944. Nunca entró en acción.

Una modificación posterior de la serie del carro pesado KV-1 desarrollado en el verano de 1942. Entró en servicio en el Ejército Rojo el 20 de agosto de 1942. Comparado con sus predecesores, el KV-1S poseía varias características de diseño que permitieron reducir el peso del carro a 42,3 toneladas. Además, el KV-1S tenía una velocidad punta, maniobrabilidad y durabilidad mejoradas. Pero siguió con el cañón ZIS-5 de 76 mm. Sumado a un blindaje menor e ineficiente, el nuevo vehículo era prácticamente igual al T-34 en términos de rendimiento en batalla. Se fabricaron un total de 1083 vehículos de esta modificación. Este carro se usó ampliamente en todos los frentes de la Gran Guerra Patriótica.