Comparando: T95E2 vs. Centurion Mk. I

El desarrollo comenzó en septiembre de 1954, con muchos componentes en común con otro prototipo experimental, el T96. Se fabricaron un total de nueve prototipos, cinco de los cuales tenían el cañón de 90 mm. Se planeó que cuatro de los vehículos tuvieran la torreta del T96 así como su cañón de 105 mm. Sin embargo, debido a que las torretas del T96 no estaban listas en ese momento, dos de los nuevos prototipos recibieron las torretas del carro M48A2, que ya se producía en masa, equipado con el cañón de ánima rayada M41. Esos prototipos, designados T95E2, fueron fabricados desde mayo hasta julio de 1957.

El desarrollo del Centurion comenzó en 1943. El vehículo fue diseñado como "carro universal" para reemplazar a los existentes carros de infantería y crucero. El Centurion fue el primer vehículo británico en poseer planchas de blindaje inclinado. El carro entró en servicio en 1947. Se fabricaron un total de 100 vehículos de esta serie desde 1945 hasta 1946.