Comparando: T82 HMC vs. Sturmpanzer II

A27_T82

AAP sobre el chasis del M5A1 diseñado para la guerra en la jungla El vehículo poseía un howitzer ligero de 105 mm montado en una cabina abierta. El desarrollo comenzó en noviembre de 1943. En agosto de 1944, dos prototipos fueron sometidos a pruebas en el campo de pruebas de Aberdeen. El 21 de junio de 1945, se abandonó el proyecto del vehículo debido a la falta de interés en vehículos de este tipo.

Sturmpanzer_II

Desarrollado en 1941 sobre la base del Pz.Kpfw. II Ausf. B. Todos los vehículos fabricados fueron enviados al frente y se perdieron. El Afrika Korps usó las AAP en Libia y Túnez.

Modulos
Auto seleccionar
Torretas
Cañones
Motores
Suspensiones
Radios
Características Principales
Página con datos del tanque Página con datos del tanque Página con datos del tanque
Nivel IV IV
Nivel de Batallas 4 5 6 4 5 6
Precio 145,000 156,000
Puntos de Vida
Rango de Señal
Velocidad Máxima64 km/h45 km/h
Velocidad Máxima en Reversa12 km/h10 km/h
Peso
Límite de Carga
Tripulación
  • Commander (Gunner, Radio Operator)
  • Driver
  • Gunner
  • Loader
  • Commander (Radio Operator)
  • Driver
  • Gunner
  • Loader
  • Loader
Blindaje
Blindaje del Chasis
Front:
28.6 mm
Side:
28.6 mm
Rear:
25.4 mm
Front:
30 mm
Side:
14.5 mm
Rear:
14.5 mm
Blindaje de la Torreta
Movilidad
Potencia del Motor
Caballos de Fuerza / Peso
Velocidad de Giro
Angulo Máximo de Escalada
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Posibilidad de Incendio
Tipo de Motor
Torreta
Rango de Visión
Velocidad de Giro de la Torreta
Giro de la Torreta
Armamento
Daño (Radio de Explosión)
Penetración
Precio de la Bala
Velocidad de la Bala
Daño / Min
Cadencia de Fuego
Tiempo de Recarga
Clip
Precisión
Tiempo de Apuntamiento
Angulo de Elevación
Máximo de Munición
Valor de Camuflaje
Estacionario % %
En movimiento % %
Mientras Dispara % %
Rendimiento en Batalla
Precisión % %
Ingreso Neto de Créditos
Tasa de Victorias % %
Daño Causado
Muertes por Batalla
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