Comparando: T40 vs. StuG III Ausf. B

T40

Un cazacarros experimental desarrollado en el chasis del carro M3 en la primavera de 1942. El vehículo nunca fue producido en masa, ni estuvo en servicio.

G101_StuG_III

En 1935, Erich von Manstein, del Estado Mayor del Ejército Alemán, en una carta al General Ludwig Beck, describió la idea de fabricar artillería de asalto para apoyar el ataque de las unidades de infantería. Se fabricaron cinco prototipos de la serie "cero" en 1937. Las primeras modificaciones desde el Ausf.A hasta el Ausf.F/8 fueron producidas hasta diciembre de 1942.

Modulos
Auto seleccionar
Torretas
Cañones
Motores
Suspensiones
Radios
Características Principales
Página con datos del tanque Página con datos del tanque Página con datos del tanque
Nivel IV IV
Nivel de Batallas 4 5 6 4 5 6
Precio 125,000 130,000
Puntos de Vida
Rango de Señal
Velocidad Máxima38 km/h40 km/h
Velocidad Máxima en Reversa14 km/h10 km/h
Peso
Límite de Carga
Tripulación
  • Commander (Radio Operator)
  • Gunner
  • Driver
  • Loader
  • Loader
  • Commander
  • Driver
  • Gunner
  • Loader (Radio Operator)
Blindaje
Blindaje del Chasis
Front:
51 mm
Side:
38 mm
Rear:
38 mm
Front:
50 mm
Side:
30 mm
Rear:
30 mm
Blindaje de la Torreta
Movilidad
Potencia del Motor
Caballos de Fuerza / Peso
Velocidad de Giro
Angulo Máximo de Escalada
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Posibilidad de Incendio
Tipo de Motor
Torreta
Rango de Visión
Velocidad de Giro de la Torreta
Giro de la Torreta
Armamento
Daño (Radio de Explosión)
Penetración
Precio de la Bala
Velocidad de la Bala
Daño / Min
Cadencia de Fuego
Tiempo de Recarga
Clip
Precisión
Tiempo de Apuntamiento
Angulo de Elevación
Máximo de Munición
Valor de Camuflaje
Estacionario % %
En movimiento % %
Mientras Dispara % %
Rendimiento en Batalla
Precisión %52.9136 %
Ingreso Neto de Créditos1697.69
Tasa de Victorias %47.9213 %
Daño Causado235.598
Muertes por Batalla0.643005
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