Comparando: T3 HMC vs. Renault FT AC

A46_T3

AAP ligera para el apoyo de la infantería y los carros. Desarrollado en 1938 sobre el chasis del M1A3. Solo se fabricó un prototipo. Las pruebas demostraron un número de problemas técnicos y funcionales, y el vehículo no entró en servicio.

RenaultFT_AC

Mientras la vasta flota de Renault FT del Ejército Francés se iban quedando obsoletos, se realizaron algunos esfuerzos para mejorar los vehículos. Una propuesta quería convertirlos en cazacarros, pero nunca se implementó el plan.

Modulos
Auto seleccionar
Torretas
Cañones
Motores
Suspensiones
Radios
Características Principales
Página con datos del tanque Página con datos del tanque Página con datos del tanque
Nivel II II
Nivel de Batallas 2 3 2 3
Precio 3,000 3,600
Puntos de Vida
Rango de Señal
Velocidad Máxima72.4 km/h21 km/h
Velocidad Máxima en Reversa7 km/h8 km/h
Peso
Límite de Carga
Tripulación
  • Commander (Gunner, Radio Operator, Loader)
  • Driver
  • Commander (Radio Operator)
  • Gunner (Loader)
  • Driver
Blindaje
Blindaje del Chasis
Front:
15.9 mm
Side:
12.7 mm
Rear:
6.4 mm
Front:
16 mm
Side:
16 mm
Rear:
16 mm
Blindaje de la Torreta
Movilidad
Potencia del Motor
Caballos de Fuerza / Peso
Velocidad de Giro
Angulo Máximo de Escalada
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Posibilidad de Incendio
Tipo de Motor
Torreta
Rango de Visión
Velocidad de Giro de la Torreta
Giro de la Torreta
Armamento
Daño (Radio de Explosión)
Penetración
Precio de la Bala
Velocidad de la Bala
Daño / Min
Cadencia de Fuego
Tiempo de Recarga
Clip
Precisión
Tiempo de Apuntamiento
Angulo de Elevación
Máximo de Munición
Valor de Camuflaje
Estacionario %18.75 %
En movimiento %17.00 %
Mientras Dispara %6.81 %
Rendimiento en Batalla
Precisión %34.1445 %
Ingreso Neto de Créditos2626.97
Tasa de Victorias %44.4939 %
Daño Causado64.462
Muertes por Batalla0.321397
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