Comparando: T3 HMC vs. AT-1
AAP ligera para el apoyo de la infantería y los carros. Desarrollado en 1938 sobre el chasis del M1A3. Solo se fabricó un prototipo. Las pruebas demostraron un número de problemas técnicos y funcionales, y el vehículo no entró en servicio. |
Una artillería autopropulsada experimental sobre el chasis de T-26. Varios vehículos y 8 chasis blindados fueron fabricados. Nunca entró en la producción en masa. |
||
Modulos | |||
Auto seleccionar |
|
|
|
---|---|---|---|
Torretas | |||
Cañones | |||
Motores | |||
Suspensiones | |||
Radios | |||
Características Principales | |||
Página con datos del tanque | Página con datos del tanque | Página con datos del tanque | |
Nivel | II | II | |
Nivel de Batallas | 2 3 | 2 3 | |
Precio | 3,000 | 3,000 | |
Puntos de Vida | |||
Rango de Señal | |||
Velocidad Máxima | 72.4 km/h | 30 km/h | |
Velocidad Máxima en Reversa | 7 km/h | 8 km/h | |
Peso | |||
Límite de Carga | |||
Tripulación |
|
|
|
Blindaje | |||
Blindaje del Chasis |
|
|
|
Blindaje de la Torreta | |||
|
|||
Movilidad | |||
Potencia del Motor | |||
Caballos de Fuerza / Peso | |||
Velocidad de Giro | |||
Angulo Máximo de Escalada | |||
Hard terrain resistance | |||
Medium terrain resistance | |||
Soft terrain resistance | |||
Posibilidad de Incendio | |||
Tipo de Motor | |||
Torreta | |||
Rango de Visión | |||
Velocidad de Giro de la Torreta | |||
Giro de la Torreta | |||
Armamento | |||
Daño (Radio de Explosión) | |||
Penetración | |||
Precio de la Bala | |||
Velocidad de la Bala | |||
Daño / Min | |||
Cadencia de Fuego | |||
Tiempo de Recarga | |||
Clip | |||
Precisión | |||
Tiempo de Apuntamiento | |||
Angulo de Elevación | |||
Máximo de Munición | |||
Valor de Camuflaje | |||
Estacionario | % | 22.00 % | |
En movimiento | % | 16.50 % | |
Mientras Dispara | % | 7.80 % | |
Rendimiento en Batalla | |||
Precisión | % | 34.6632 % | |
Ingreso Neto de Créditos | 3308.02 | ||
Tasa de Victorias | % | 45.506 % | |
Daño Causado | 62.6334 | ||
Muertes por Batalla | 0.321508 | ||
Más Estadísticas @ vbaddict.net | Más Estadísticas | Más Estadísticas |