Comparando: T28 vs. ISU-152

T28

En marzo de 1944 el U.S. Army emitió una orden para la fabricación de cinco vehículos pesados designados T28. Como resultado, se fabricó la AAP T95.

ISU-152_IGR

Desarrollado inicialmente sobre el chasis del carro IS. El ISU-152 fue concebido como reemplazo para el SU-152, el cual estaba basado en el chasis del KV-1. Un total de 4.635 vehículos fueron construidos a partir de noviembre de 1943 hasta junio de 1945.

Modulos
Auto seleccionar
Torretas
Cañones
Motores
Suspensiones
Radios
Características Principales
Página con datos del tanque Página con datos del tanque Página con datos del tanque
Nivel VIII VIII
Nivel de Batallas 8 9 10 8 9 10
Precio 2,580,000 1
Puntos de Vida
Rango de Señal
Velocidad Máxima18 km/h43 km/h
Velocidad Máxima en Reversa7 km/h12 km/h
Peso
Límite de Carga
Tripulación
  • Commander (Radio Operator)
  • Gunner
  • Driver
  • Loader
  • Commander (Radio Operator)
  • Gunner
  • Driver
  • Loader
  • Loader
Blindaje
Blindaje del Chasis
Front:
254 mm
Side:
50.8 mm
Rear:
50.8 mm
Front:
90 mm
Side:
90 mm
Rear:
60 mm
Blindaje de la Torreta
Movilidad
Potencia del Motor
Caballos de Fuerza / Peso
Velocidad de Giro
Angulo Máximo de Escalada
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Posibilidad de Incendio
Tipo de Motor
Torreta
Rango de Visión
Velocidad de Giro de la Torreta
Giro de la Torreta
Armamento
Daño (Radio de Explosión)
Penetración
Precio de la Bala
Velocidad de la Bala
Daño / Min
Cadencia de Fuego
Tiempo de Recarga
Clip
Precisión
Tiempo de Apuntamiento
Angulo de Elevación
Máximo de Munición
Valor de Camuflaje
Estacionario17.50 % %
En movimiento8.00 % %
Mientras Dispara5.28 % %
Rendimiento en Batalla
Precisión71.6723 % %
Ingreso Neto de Créditos-3394.27
Tasa de Victorias48.3225 % %
Daño Causado1138.13
Muertes por Batalla0.786535
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