Comparando: T28 Prototype vs. ISU-152

T28_Prototype

Prototipo inicial de un carro pesado diseñado para penetrar en las fortificaciones de la Línea Sigfrido alemana. Solo existió en forma de planos, preparado bajo el programa de desarrollo de carros pesados iniciado en septiembre de 1943.

ISU-152_IGR

Desarrollado inicialmente sobre el chasis del carro IS. El ISU-152 fue concebido como reemplazo para el SU-152, el cual estaba basado en el chasis del KV-1. Un total de 4.635 vehículos fueron construidos a partir de noviembre de 1943 hasta junio de 1945.

Modulos
Auto seleccionar
Torretas
Cañones
Motores
Suspensiones
Radios
Características Principales
Página con datos del tanque Página con datos del tanque Página con datos del tanque
Nivel VIII VIII
Nivel de Batallas 8 9 10 8 9 10
Precio 2,650,000 1
Puntos de Vida
Rango de Señal
Velocidad Máxima18 km/h43 km/h
Velocidad Máxima en Reversa7 km/h12 km/h
Peso
Límite de Carga
Tripulación
  • Commander
  • Gunner
  • Driver
  • Radio Operator
  • Loader
  • Commander (Radio Operator)
  • Gunner
  • Driver
  • Loader
  • Loader
Blindaje
Blindaje del Chasis
Front:
203.2 mm
Side:
50.8 mm
Rear:
50.8 mm
Front:
90 mm
Side:
90 mm
Rear:
60 mm
Blindaje de la Torreta
Movilidad
Potencia del Motor
Caballos de Fuerza / Peso
Velocidad de Giro
Angulo Máximo de Escalada
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Posibilidad de Incendio
Tipo de Motor
Torreta
Rango de Visión
Velocidad de Giro de la Torreta
Giro de la Torreta
Armamento
Daño (Radio de Explosión)
Penetración
Precio de la Bala
Velocidad de la Bala
Daño / Min
Cadencia de Fuego
Tiempo de Recarga
Clip
Precisión
Tiempo de Apuntamiento
Angulo de Elevación
Máximo de Munición
Valor de Camuflaje
Estacionario % %
En movimiento % %
Mientras Dispara % %
Rendimiento en Batalla
Precisión % %
Ingreso Neto de Créditos
Tasa de Victorias % %
Daño Causado
Muertes por Batalla
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