Comparando: T26E4 SuperPershing vs. T-54 first prototype

Para incrementar la potencia de fuego, se montó un nuevo cañón largo de 90 mm en el T26E1 en enero de 1945. El prototipo fue designado el T26E4. No se continuó con el desarrollo en enero de 1947 debido a problemas con el cañón y el mecanismo de carga. Un total de 25 vehículos habían sido construidos hasta entonces, pero nunca entraron en servicio.

Desarrollado en la factoría Nº 183 en 1944. Estaba basado en el T-44, con muchos componentes modificados para mejorar el blindaje y armamento del nuevo vehículo. Según una fuente, el primer prototipo fue fabricado a finales de 1944. Sin embargo, otras fuentes mencionan otra fecha, enero de 1945. El carro fue sometido a pruebas en marzo y abril de 1945, pero nunca entró en la producción en masa.