Comparando: T26E4 SuperPershing vs. Panzer 58

Para incrementar la potencia de fuego, se montó un nuevo cañón largo de 90 mm en el T26E1 en enero de 1945. El prototipo fue designado el T26E4. No se continuó con el desarrollo en enero de 1947 debido a problemas con el cañón y el mecanismo de carga. Un total de 25 vehículos habían sido construidos hasta entonces, pero nunca entraron en servicio.

Proyecto suizo de un carro medio con características de combate mejoradas y la habilidad de luchar en terrenos montañosos, desarrollado en 1953. Los planes solicitaban el uso del cañón del Centurion británico. Se fabricaron un total de dos prototipos y diez vehículos, pero el vehículo nunca entró en la producción en masa.