Comparando: T23E3 vs. Type 5 Chi-Ri

El desarrollo del carro comenzó en abril de 1943. El prototipo fue fabricado en agosto de 1944. Al contrario que su predecesor el T23, esta variante presentaba una suspensión por barra de torsión. El vehículo nunca entró en la producción en masa ni en servicio.

Se fabricó un único prototipo al inicio de 1945. El vehículo fue sometido a pruebas y recomendado para el servicio. Sin embargo, Japón fue derrotado antes de que pudiera comenzar la producción en masa. Tras la rendición, el prototipo fue confiscado por las autoridades de ocupación estadounidenses y fue enviado por barco a los Estados Unidos.