Comparando: T23 vs. T69
Carro medio experimental desarrollado desde finales de 1942 hasta el verano de 1944. El vehículo no fue adoptado para ser producido en masa ni para participar en combate. |
Un carro medio con torreta oscilatoria y cargador automático. Desarrollado en base al carro medio experimental T42 a mediados de los 50. El vehículo nunca entró en la producción en masa. |
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| Modulos | |||
| Auto seleccionar |
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| Torretas | |||
| Cañones | |||
| Motores | |||
| Suspensiones | |||
| Radios | |||
| Características Principales | |||
| Página con datos del tanque | Página con datos del tanque | Página con datos del tanque | |
| Nivel | VIII | VIII | |
| Nivel de Batallas | 8 9 10 | 8 9 10 | |
| Precio | 2,103,000 | 2,403,000 | |
| Puntos de Vida | |||
| Rango de Señal | |||
| Velocidad Máxima | 56 km/h | 51.5 km/h | |
| Velocidad Máxima en Reversa | 20 km/h | 20 km/h | |
| Peso | |||
| Límite de Carga | |||
| Tripulación |
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| Blindaje | |||
| Blindaje del Chasis |
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| Blindaje de la Torreta | |||
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| Movilidad | |||
| Potencia del Motor | |||
| Caballos de Fuerza / Peso | |||
| Velocidad de Giro | |||
| Angulo Máximo de Escalada | |||
| Hard terrain resistance | |||
| Medium terrain resistance | |||
| Soft terrain resistance | |||
| Posibilidad de Incendio | |||
| Tipo de Motor | |||
| Torreta | |||
| Rango de Visión | |||
| Velocidad de Giro de la Torreta | |||
| Giro de la Torreta | |||
| Armamento | |||
| Daño (Radio de Explosión) | |||
| Penetración | |||
| Precio de la Bala | |||
| Velocidad de la Bala | |||
| Daño / Min | |||
| Cadencia de Fuego | |||
| Tiempo de Recarga | |||
| Clip | |||
| Precisión | |||
| Tiempo de Apuntamiento | |||
| Angulo de Elevación | |||
| Máximo de Munición | |||
| Valor de Camuflaje | |||
| Estacionario | % | 8.50 % | |
| En movimiento | % | 5.70 % | |
| Mientras Dispara | % | 2.08 % | |
| Rendimiento en Batalla | |||
| Precisión | % | 73.102 % | |
| Ingreso Neto de Créditos | -11298.7 | ||
| Tasa de Victorias | % | 49.8653 % | |
| Daño Causado | 995.967 | ||
| Muertes por Batalla | 0.815323 | ||
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