Comparando: T20 vs. M26 Pershing vs. T29

T20

El primero de una serie de diseños de carros medios de los EE. UU. en 1942 y 1943 que trataban de reemplazar al M4 Sherman. El primer prototipo fue fabricado en mayo de 1943, siendo sometido a pruebas hasta 1944. El vehículo no fue aprobado para la fabricación en masa, pero los siguientes prototipos, el T22 y el T23 fueron creados sobre la base de este desarrollo. Ellos, a la vez, fueron la base del T25 y T26. Eventualmente, el M26 Pershing emergió sobre ambos y fue adoptado para el servicio.

Pershing

Carro medio de los EE.UU, nombrado en honor del general John Pershing, que lideró la American Expeditionary Force durante la I Guerra Mundial. Entre 1944 y 1946, el M26 fue clasificado temporalmente como carro pesado. Desde febrero de 1945, estos vehículos tomaron parte en la II Guerra Mundial; en 1950-51 el vehículo entró en combate en la Guerra de Corea.

T29

El desarrollo de este carro pesado experimental comenzó en 1944. El prototipo se fabricó en 1947. Poseía el cañón de 105 mm T5E1. Tras la guerra, no se consideró razonable la producción en masa de carros pesados, y solo se fabricaron unos cuantos prototipos de este vehículo.

Modulos
Auto seleccionar
Torretas
Cañones
Motores
Suspensiones
Radios
Características Principales
Página con datos del tanque Página con datos del tanque Página con datos del tanque Página con datos del tanque
Nivel VII VIII VII
Nivel de Batallas 7 8 9 8 9 10 7 8 9
Precio 1,340,000 2,403,000 1,450,300
Puntos de Vida
Rango de Señal
Velocidad Máxima56 km/h48 km/h35 km/h
Velocidad Máxima en Reversa20 km/h20 km/h12 km/h
Peso
Límite de Carga
Tripulación
  • Commander
  • Gunner
  • Driver
  • Radio Operator
  • Loader
  • Commander
  • Gunner
  • Driver
  • Radio Operator
  • Loader
  • Commander
  • Gunner
  • Driver
  • Radio Operator
  • Loader
  • Loader
Blindaje
Blindaje del Chasis
Front:
63.5 mm
Side:
50.8 mm
Rear:
38.1 mm
Front:
101.6 mm
Side:
76.2 mm
Rear:
50.8 mm
Front:
102 mm
Side:
76 mm
Rear:
51 mm
Blindaje de la Torreta
Movilidad
Potencia del Motor
Caballos de Fuerza / Peso
Velocidad de Giro
Angulo Máximo de Escalada
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Posibilidad de Incendio
Tipo de Motor
Torreta
Rango de Visión
Velocidad de Giro de la Torreta
Giro de la Torreta
Armamento
Daño (Radio de Explosión)
Penetración
Precio de la Bala
Velocidad de la Bala
Daño / Min
Cadencia de Fuego
Tiempo de Recarga
Clip
Precisión
Tiempo de Apuntamiento
Angulo de Elevación
Máximo de Munición
Valor de Camuflaje
Estacionario % % %
En movimiento % % %
Mientras Dispara % % %
Rendimiento en Batalla
Precisión % % %
Ingreso Neto de Créditos
Tasa de Victorias % % %
Daño Causado
Muertes por Batalla
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