Comparando: T2 Light Tank vs. M3 Stuart vs. M2 Light Tank

El prototipo M2 con suspensión Vickers. Después de las pruebas en 1934 el carro fue enviado para su rediseño, ya que la suspensión no proporcionaba el suficiente rendimiento. Nunca fue producido en masa.

Desarrollado desde 1938 hasta 1941 sobre la base del M2. Fabricado en masa desde 1941. Se fabricaron más de 13 000 vehículos en varias versiones, desde el M3 hasta el M3A3, siendo todos ellos suministrados a casi todas las naciones aliadas mediante la Ley de Préstamo y Arriendo. Los M3 fueron designados Stuart I por los británicos, mientras la versión M3A1 recibió el nombre de Stuart III. El M3 entró en acción por primera vez en la batalla de Sidi Rezegh.

El desarrollo del vehículo basado en el modelo M2A3 comenzó en diciembre de 1938. El carro poseía una nueva torreta para dos personas con armamento más potente. Se fabricaron un total de 365 carros desde mayo de 1940 hasta marzo de 1941 En abril de 1942 se fabricaron diez carros adicionales para propósitos de entrenamiento. Se suministraron algunos vehículos al R.U. bajo la Ley de Préstamo y Arriendo y el U.S. Marine Corps desplegó varios, que entraron en combate en el Teatro del Pacífico.