Comparando: T1E6 vs. Pz.Kpfw. 38H 735 (f)

T1_E6

Los vehículos experimentales desde el T1E4 hasta el T1E6 estuvieron fuertemente influenciados por el británico Vickers E. El primer prototipo fue fabricado por la Cunningham corporation en 1931. Tras ensayos en 1932, se construyó una versión actualizada. Sin embargo, se prefirió un carro experimental diferente, el T2.

H39_captured

En mayo de 1940, el Ejército Francés tenía mas de 800 vehículos de este tipo, muchos de los cuales fueron capturados y usados por la Wehrmacht para suplementar a los blindados existentes.

Modulos
Auto seleccionar
Torretas
Cañones
Motores
Suspensiones
Radios
Características Principales
Página con datos del tanque Página con datos del tanque Página con datos del tanque
Nivel II II
Nivel de Batallas 2 3 2 3
Precio 750 750
Puntos de Vida
Rango de Señal
Velocidad Máxima48.3 km/h37 km/h
Velocidad Máxima en Reversa20 km/h16 km/h
Peso
Límite de Carga
Tripulación
  • Commander (Gunner, Radio Operator)
  • Driver
  • Loader
  • Commander (Gunner, Radio Operator, Loader)
  • Driver
Blindaje
Blindaje del Chasis
Front:
15.9 mm
Side:
6.4 mm
Rear:
6.4 mm
Front:
40 mm
Side:
40 mm
Rear:
40 mm
Blindaje de la Torreta
Movilidad
Potencia del Motor
Caballos de Fuerza / Peso
Velocidad de Giro
Angulo Máximo de Escalada
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Posibilidad de Incendio
Tipo de Motor
Torreta
Rango de Visión
Velocidad de Giro de la Torreta
Giro de la Torreta
Armamento
Daño (Radio de Explosión)
Penetración
Precio de la Bala
Velocidad de la Bala
Daño / Min
Cadencia de Fuego
Tiempo de Recarga
Clip
Precisión
Tiempo de Apuntamiento
Angulo de Elevación
Máximo de Munición
Valor de Camuflaje
Estacionario %17.00 %
En movimiento %15.00 %
Mientras Dispara %4.33 %
Rendimiento en Batalla
Precisión41.7913 %61.485 %
Ingreso Neto de Créditos1325.39-3346.41
Tasa de Victorias45.0549 %55.6019 %
Daño Causado63.5975226.811
Muertes por Batalla0.3079381.2528
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